A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, através da Secretaria Executiva das Cidades convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para trabalhar no evento "SOLENIDADE DE CORPUS CHRISTI 2023", que ocorrerá no dia 08 de junho de 2023, na Esplanada dos Ministérios – Brasília/DF, com 20 vagas para BARRACAS para ocupação eventual em área pública entre a Biblioteca Nacional e o Museu da República – Brasília/DF.
Os vendedores já licenciados no FUNN FESTIVAL, no período de 12 de maio a 18 de junho de 2023 e no BRASÍLIA MOTO FESTIVAL, no período de 07 a 11 de junho de 2023 não poderão se inscrever neste evento. No caso de mais de um evento para inscrição de requerimento, o vendedor ambulante deverá optar por um dos eventos.
No caso deste evento religioso será proibida a venda de qualquer bebida alcoólica, por parte dos licenciados.
Os ambulantes devem comparecer no Prédio Sede do IBRAM-DF – Asa Norte/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 24 de maio de 2023 (quarta-feira), de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o término das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento.
A divulgação dos contemplados será no dia 25 de maio de 2023, na parte da tarde no site da SEGOV.(www.segov.df.gov.br)
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 05 de junho de 2023, de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e de uma conta em seu nome, com endereçamento.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, através da Secretaria Executiva das Cidades convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para evento "TITÃS ENCONTRO – TODOS AO MESMO TEMPO AGORA", que ocorrerá no dia 07/06/2023, no ARENA BRB MANÉ GARRINCHA, SRPN – ASA NORTE/DF, com 50 vagas para BARRACAS, para ocupação eventual no estacionamento público do Planetário de Brasília – Setor de Divulgação Cultural – Brasília/DF.
Os vendedores ambulantes já licenciados no FUNN FESTIVAL, no período de 12/05 a 18/06/2023 e no BRASÍLIA MOTO FESTIVAL, no período de 07 a 11/06/2023 não poderão se inscrever neste evento. No caso de mais de um evento para inscrição de requerimento, o vendedor ambulante deverá optar por apenas um dos eventos.
Os ambulantes deverão realizar o preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 24/05/2023 (quarta-feira), de 09:30 à 17:00h, via requerimento ambulante TITAS , em caso de auxílio telefone 3313-5913.
A divulgação dos contemplados será no dia 26/05/2023, na parte da tarde no site da SEGOV. (www.segov.df.gov.br)
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 05/06/2023, de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal com foto e conta em seu nome, com endereçamento.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
O Centro de Taguatinga está passando por uma transformação. Além da obra grandiosa do Túnel de Taguatinga, a Praça do Relógio tem recebido várias melhorias. Neste mês, mais de 80 alunos do segundo ciclo de 2023 do RenovaDF, programa de capacitação profissional da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet), estão atuando na recuperação do espaço.
Pintura dos bancos e muretas; recuperação do piso, com a reposição das pedras portuguesas; limpeza e roçagem das calçadas e a manutenção da fachada da administração regional são alguns dos trabalhos executados pelos alunos.
“A Praça do Relógio é um espaço bastante conhecido. A Administração Regional de Taguatinga nos pediu para realizarmos reparos. Então, estamos fazendo algumas manutenções para o aniversário da cidade”, conta a subsecretária de Qualificação Profissional da Sedet, Lucimar Pinheiro.
Ela enfatiza que a recuperação dos espaços públicos feita pelos aprendizes acaba por beneficiar os alunos e a comunidade. “Ganha o aluno, com a qualificação e a certificação do Senai, que é uma instituição conceituada, com aulas teóricas e na prática. Com isso, traz benefícios também para a população, que conta com espaços reformados, e pode virar até incentivo para a comunidade voltar a utilizar os equipamentos públicos. É o governo atuando em várias frentes”, ressalta a subsecretária da Sedet.
O taxista Edmilson da Cruz, 72 anos, que trabalha na região da Praça do Relógio, elogiou os reparos feitos pelos alunos. “Vi que eles estão arrumando a praça, é bom porque as pessoas costumam tropeçar nas pedras soltas, agora com esses ajustes vai ficar bom. A iluminação melhorou também”, diz.
Para o administrador regional, Renato Andrade, a Praça do Relógio merece os cuidados. “Hoje, a equipe do RenovaDF está nos ajudando na manutenção do espaço. Espero o início das obras para devolver à cidade o seu ponto mais importante, com a troca das pedras, trazer de volta a fonte de água e o relógio voltar a funcionar”, afirma Renato.
Reforma completa da Praça do Relógio
Segundo a Secretaria de Obras e Infraestrutura, o planejamento para o início de uma reforma completa da Praça do Relógio está na fase de elaboração do edital de licitação e do termo de referência.
Entre as melhorias previstas para o ponto mais famoso de Taguatinga, estão: acessibilidade, mais iluminação, paisagismo, instalação de bancos e lixeiras, além de conexão com o projeto do boulevard do Túnel de Taguatinga, que está em fase de conclusão.
De acordo com o projeto urbanístico, desenvolvido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), a fonte, o espelho d’água e os canteiros também serão reformados. Já o piso de pedra portuguesa será substituído parcialmente por um piso de concreto moldado in loco. O pavimento tem poucas irregularidades e permite fácil manutenção – mais segurança para as pessoas com deficiência.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A rampa exclusiva para ônibus do Túnel de Taguatinga será ampliada. Para garantir aumento da fluidez no acesso à Avenida Elmo Serejo, a via ganhará mais 100 m lineares, acréscimo que funcionará como pista de aceleração. A sub-base do alongamento já está pronta. Agora, a equipe trabalha na base da via, feita com brita graduada simples (BGS).
Segundo o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra, a pavimentação da pista de aceleração vai consumir cerca de 180 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). “Faremos três camadas de asfalto com 5 cm de espessura cada, espalhado e compactado a uma temperatura de 145º C”, conta.
Segundo o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra, a pavimentação da pista de aceleração vai consumir cerca de 180 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). “Faremos três camadas de asfalto com 5 cm de espessura cada, espalhado e compactado a uma temperatura de 145º C”, conta.
A alça do BRT é responsável por conectar o viaduto exclusivo para ônibus do Túnel de Taguatinga, a 3 m de altura do chão, à Avenida Elmo Serejo. A rampa foi construída sob dois muros, cada um com 70 m de comprimento. Para garantir uma boa sustentação, os paredões foram feitos de concreto armado.
“Usamos aproximadamente 11 toneladas de aço para reforçar as estruturas”, comenta José Alfredo. “Entre um muro e outro, 1.570 m³ de pó de pedra preencheram uma área de 714 m² para dar todo o apoio necessário às faixas de rolamento.”
(Com Informações da Agência Brasilia)
O boulevard do Túnel de Taguatinga já está totalmente pavimentado. Terminou na tarde de segunda-feira (22) o asfaltamento dos últimos 3.200 m² do corredor exclusivo para ônibus. Ao longo da próxima semana, a pista receberá meios-fios, bocas de lobo e sinalização viária.
Parte integrante do complexo formado pelo Túnel de Taguatinga, o boulevard fica no piso superior da passagem subterrânea. Seus quase 29 mil m² vão abrigar, além da pista do BRT, diversos canteiros e áreas de convivência com quiosques, ciclovias e parquinhos. O trecho que vai da altura da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a Avenida Comercial foi o primeiro a ficar pronto, em novembro do ano passado.
“Os trabalhos agora estavam concentrados no pedaço que vai da Avenida Comercial até o viaduto da Samdu”, explica o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pelas obras no Túnel de Taguatinga. “É uma área de 12.600 m², dos quais 9.400 m² são dedicados a paisagismo e áreas de convivência.”
A pista exclusiva para ônibus do boulevard faz parte do Corredor Eixo Oeste, o mais ambicioso projeto de mobilidade urbana do Distrito Federal para permitir que o usuário do transporte público vá do Sol Nascente à área central do Plano Piloto em apenas 30 minutos. Os recursos destinados ao programa viário superam os R$ 640 milhões.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, por meio da Secretaria Executiva das Cidades, e com parceria da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer, convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para os seguintes eventos:
São João do Parque, que ocorrerá nos dias 09 a 11/06/2023, no estacionamento 03 do Parque da Cidade – Brasília/DF, com 05 vagas para BARRACAS e 10 vagas para CIRCULANTES.
30ª Expotchê, que ocorrerá nos dias 02 a 11/06/2023, no Pavilhão de Exposições do Parque da Cidade – Brasília/DF, com 10 vagas para BARRACAS e 10 vagas para CIRCULANTES.
Os vendedores ambulantes já licenciados no FUNN FESTIVAL, no período de 12/05 a 18/06/2023 e no BRASÍLIA MOTO FESTIVAL, no período de 07 a 11/06/2023 não poderão se inscrever neste evento. No caso de mais de um evento para inscrição de requerimento, o vendedor ambulante deverá optar por apenas um dos eventos.
Os ambulantes devem comparecer no Edifício Bittar, sede do IBRAM-DF, SEPN QD. 511 – Asa Norte/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 24/05/2023 (quarta-feira), de 09h30 às 12h e de 14h às 17h.
O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o término das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento.
A divulgação dos contemplados será no dia 25/05/2023, na parte da tarde, no site da SEGOV (www.segov.df.gov.br).
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 01/06/2023, de 09h30 às 12h e de 14h às 17h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal com foto e conta em seu nome, com endereçamento.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
A porção final da marginal norte do Túnel de Taguatinga já está asfaltada. O trecho de 50 m que conecta a pista à Avenida Elmo Serejo foi pavimentado na tarde desta segunda-feira (22). Assim que receber meios-fios e sinalizações viárias, a saída da via poderá ser liberada para os veículos.
Com aproximadamente 900 m de comprimento, a marginal norte liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo. As duas faixas de rolamento eram parte integrante da antiga Avenida Central, que foi demolida em quase sua totalidade para a construção do Túnel de Taguatinga – apenas a entrada e a saída da via precisaram ser refeitas para acomodarem a passagem subterrânea.
“Usamos cerca de 50 toneladas de CBUQ [concreto betuminoso usinado a quente] para asfaltar essa ligação entre a marginal norte e a Elmo Serejo”, comentou o engenheiro civil José Alfredo Aguiar. “Quando a instalação das guias e das sinalizações for concluída, poderemos liberar o trânsito nesse trecho”, completou. Hoje, os veículos acessam a avenida usando a rampa exclusiva para BRT do Túnel de Taguatinga.
Ao contrário da marginal norte, a sul foi inteiramente construída. A pista que liga as avenidas Elmo Serejo e Samdu à EPTG foi liberada para o trânsito em duas etapas. O trecho de 520 m que começa na Avenida Comercial e vai até o final da via ficou pronto em outubro do ano passado. Os 350 m restantes foram entregues no último dia 13.
Visita
Gestores do GDF fizeram nesta segunda uma visita guiada às obras do Túnel de Taguatinga e puderam conferir de perto o complexo. Alguns já haviam percorrido a passagem subterrânea em mais de uma oportunidade. Outros, no local pela primeira vez, se surpreenderam com a estrutura viária.
O tour pelo Túnel de Taguatinga foi comandado pelo secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. Ao lado do secretário de Obras, Luciano Carvalho, ele conduziu um grupo de aproximadamente 40 pessoas por toda a passagem subterrânea, fazendo paradas estratégicas para explicar cada detalhe do complexo viário. “Todos saíram daqui encantados”, comentou.
“Todos aqui, integrantes do governo, participaram de alguma forma dessa obra, direta ou indiretamente”, garantiu José Humberto. “Do outro lado, temos os moradores do Distrito Federal que quiseram ver o Túnel Rei Pelé se transformar em realidade, que reivindicaram para que a obra saísse do papel.”
(Com Informações da Agência Brasilia)
Depois de quase 20 anos sem intervenção efetiva, o Pistão Sul vai ganhar, a partir desta quinta-feirta (18), obras de reconstrução asfáltica no Pistão Sul. O GDF vai investir R$ 43 milhões na troca de pavimento. A obra contemplará um novo asfalto nos dois sentidos da pista, bem como nas marginais e vias expressas.
Cerca de 20 mil toneladas de massa asfáltica serão utilizadas para a troca de pavimento por 10,4 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), rodovia onde está o Pistão Sul, desde a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075) até a Estrada Parque Taguatinga (DF-085). A reconstrução asfáltica vai gerar 35 empregos diretos e 100 indiretos.
As obras serão realizadas em etapas, sendo executados trechos de 400 metros por vez. Neste primeiro momento, os motoristas não serão impactados por interdições ou desvios.
“Primeiro, nós vamos retirar todo o asfalto velho para depois iniciar o processo para colocar um novo. Os trabalhos serão por faixas de rolamento, então, das três faixas existentes paralelamente ao canteiro central, iremos atuar em uma e as outras duas ficarão para tráfego de veículos”, explicou o engenheiro da superintendência de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Mozer Teixeira.
O novo asfalto é mais resistente e a expectativa é que tenha vida útil de aproximadamente 10 anos. “A reconstrução do Pistão Sul visa proporcionar segurança viária, conforto aos motoristas e maior fluidez no trânsito”, enumera o engenheiro.
(Com informações da Agência Brasilia)
Os guarda-corpos que vão proteger todas as escadas do Túnel de Taguatinga começaram a ser instalados. Feito de aço galvanizado, o item de segurança chega à obra em forma de painéis com 1,20 m de altura e 3 m de comprimento. Para garantir uma fixação segura, as peças são chumbadas na parede e no piso, além de soldadas umas às outras.
Escadas terão proteção lateral em toda a extensão | Foto: Divulgação/Secretaria de Obras
Ao todo, o Túnel de Taguatinga tem três escadas que poderão ser usadas tanto como rota de fuga quanto como acesso de serviço ao complexo viário. A primeira a ser erguida foi a central – seus 26 degraus ligam o comando da passagem subterrânea ao boulevard, na altura da Praça do Relógio.
“Depois, a maior delas ficou pronta, com 63 degraus que levam do lado norte do túnel até a área externa, em um ponto próximo à Avenida Comercial”, conta o engenheiro civil André Borges. A última escada entregue foi construída no lado sul da passagem subterrânea, onde os veículos vão trafegar da Avenida Elmo Serejo até a Estrada Parque Taguatinga (EPTG). São 37 degraus que dão acesso à central de comando do complexo viário.
De acordo com André, um dos responsáveis pela construção do Túnel de Taguatinga, a escada central já foi guarnecida com três painéis de guarda-corpo. “Vamos instalar quatro peças na escada sul e sete na norte”, adianta. “Além disso, todas elas terão dois corrimãos, um fixado a 70 cm do guarda-corpo e outro a 92 cm de distância”. O objetivo é que as barras tragam segurança a pessoas das mais variadas estaturas.
(Com informações da Agência Brasília)
Um convênio firmado entre a Secretaria de Educação (SEE) e a Novacap vai ampliar 56 escolas para realocar os 14.700 estudantes que fazem uso de transporte escolar por falta de vagas perto de casa. Estão sendo investidos R$ 67,5 milhões na criação de 420 novas salas de aulas com capacidade de atender 35 alunos cada.
As regiões administrativas foram divididas em sete lotes juntamente com as escolas contempladas com a ampliação. Planaltina, que faz parte do Lote 1, saiu na frente na adaptação dos projetos e iniciou, nesta semana, a limpeza da área, para obras no Centro de Educação Infantil 1 e na Escola Classe 16.
“A Novacap é uma empresa que busca soluções em toda a administração pública, quando os assuntos são qualidade de vida e edificações. Esse convênio com a Secretaria de Educação é um desafio que em cada etapa superamos, pois ele é um projeto muito dinâmico, que pode atender qualquer escola de acordo com a necessidade particular de cada uma”, pontua o presidente da Novacap, Fernando Leite.
A secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, reforça: “Os blocos estão vindo para desafogar uma demanda reprimida por vagas em escolas nas mais variadas modalidades de ensino, em praticamente todas as regiões administrativas do Distrito Federal, sejam elas urbanas, sejam elas rurais; e também como possibilidade de ampliar a escola em tempo integral. Os prazos de construção são relativamente rápidos e atenderão o principal objetivo da Secretaria de Educação, que é levar escola para perto de onde os estudantes moram”.
Módulos escolares
“É um desafio que em cada etapa superamos, pois ele é um projeto muito dinâmico, que pode atender qualquer escola de acordo com a necessidade particular de cada uma”Fernando Leite, presidente da Novacap
A ideia dos módulos escolares surgiu do fato de muitas escolas não terem capacidade de receber todos os alunos de determinada localidade, fazendo com que eles tivessem que estudar em outras regiões. A solução inicial era desenvolver módulos em contêineres, mas o transporte e a aquisição ficaram muito onerosos. O nome foi mantido, mas a construção passou a ser em alvenaria.
Projeto e licitação
Para atender a demanda, a Novacap criou sete projetos arquitetônicos e urbanísticos para que as empresas vencedoras tivessem referência quanto ao padrão estético das edificações e pudessem adaptá-lo a cada unidade de ensino, de acordo com terreno e necessidade de ampliação.
A proposta foi desenvolvida considerando seis salas de aula, dois banheiros para pessoas com deficiência e dois para uso geral, em cada um dos módulos. Também há módulos com quatro salas de aula e dois banheiros. A estrutura será convencional, com vedação em alvenaria, cobertura metálica e telhas termoacústicas, que diminuirão o calor e o barulho. Cada sala de aula tem área de 43,8 m², em conformidade com o disposto no Decreto nº 20.769, de 1999. Os blocos contam, ainda, com pátio descoberto, áreas de circulação e de convivência e canteiros.
Lotes e escolas contempladas
⇒ Lote 1
CED 3 (Sobradinho)
CEI 1 (Planaltina)
EC 16 (Planaltina)
CEF Rio Preto (Planaltina)
CEM 2 (Planaltina)
CEM 1 (Planaltina)
CEF Cerâmicas Dom Bosco (Planaltina)
CEF Nossa Senhora de Fátima (Planaltina)
EC 1 (Planaltina)
EC Coperbrás (Planaltina)
EC 11 (Sobradinho
EC Basevi (Sobradinho)
EC Sonhém de Cima (Sobradinho)
CED 4 (Sobradinho)
CED Taquara (Planaltina)
EC 7 (Planaltina)
EC Rajadinha (Planaltina)
Jardim Infantil Casa de Vivência (Planaltina)
CED 2 (Sobradinho)
⇒ Lote 3
CEF Tamanduá (Gama)
CEF 15 (Gama)
CEF 1 (Gama)
CED 8 (Gama)
CEF 8 (Gama)
CEM 1(Gama)
CEM 2 (Gama)
CEM 3 (Gama)
EC 16 (Gama)
EC 21(Gama)
CED 6 (Gama)
CEF 206 (Recanto das Emas)
E 401 (Recanto das Emas)
CEF 101 (Recanto das Emas)
CED 416 (Santa Maria)
CEF 308 (Santa Maria)
EC 206 (Santa Maria)
CEI 1 (Gama)
⇒ Lote 4
CEF Nova Betânia (São Sebastião)
EC Vila Nova (São Sebastião)
EC 104 (São Sebastião)
⇒ Lote 5
EC Polo Agrícola (Brazlândia)
EC Chapadinha (Brazlândia)
EC Córrego das Corujas (Ceilândia)
⇒ Lote 6
CED PAD/DF (Paranoá)
CEF Jardim II (Paranoá)
⇒ Lote 7
EC 512 (Samambaia)
Caic Walter Moura (Taguatinga)
EC 111 (Samambaia)
EC 318 (Samambaia)
EC 29 (Taguatinga)
Escola Bilíngue (Taguatinga)
EC 13 (Taguatinga)
CEF 120 (Samambaia)
EC 614 (Samambaia)
CEI Águas Claras (Taguatinga)
⇒ Lote 8
EC 8 (Guará)
*Com informações da Novacap e Agência Brasilia)
A caixa de contenção responsável por melhorar a qualidade da água captada pela rede de drenagem do Túnel de Taguatinga será protegida por muretas de segurança. As armações de aço que reforçam essas barreiras já estão prontas. O próximo passo é montar as formas de madeira que vão receber o concreto.
Também chamada de separador, a caixa de contenção é uma espécie de tanque equipado com paredes internas. Esses obstáculos bloqueiam a passagem de qualquer resíduo que porventura esteja boiando na água captada pela rede de escoamento. Isso porque a água da chuva costuma carregar graxa, óleo e restos de pneus que caem sobre as pistas.
“Daí a importância de se construir um sistema de separação que evite lançar esses efluentes no Córrego do Cortado, destino final do volume captado pelo sistema de drenagem”, explica o engenheiro florestal Nelson Amaral. A caixa de contenção do Túnel de Taguatinga foi construída sob o viaduto do BRT, perto da Avenida Elmo Serejo.
Cerca de 50 m lineares de muretas de concreto vão resguardar o separador do complexo viário. Conhecidas como barreiras new jersey, essas estruturas de segurança são vistas em todo o Túnel de Taguatinga, como aponta o engenheiro civil da Secretaria de Obras Antônio Carlos Ribeiro Silva.
“Em conjunto com as paredes da passagem subterrânea, as new jersey formam o que chamamos de canaleta de utilidades”, conta o profissional. “É um vão por onde passam cabos de energia e tubulações do sistema de escoamento da construção.”
Mas as muretas não estão presentes apenas no interior do Túnel de Taguatinga. Nas áreas de entrada e saída da passagem, as new jersey separam o fluxo de veículos. As barreiras também impedem que, em caso de acidente, um veículo vá parar na outra pista, provocando um estrago ainda maior
(Com Informações da Agência Brasilia)
Moradores e empresários de Taguatinga Norte serão beneficiados com 1,6 km de asfalto novo. A movimentada pista que liga o Sesi à Avenida Hélio Prates está sendo recapeada por empresa contratada pela Novacap. O investimento é de R$ 3,19 milhões e vai melhorar o caminho dos usuários do Serviço Veterinário Público (HVep) e do Hospital Regional de Taguatinga (HRT), localizados na região.
No momento, os operários realizam a fresagem em um dos sentidos da via, que consiste na retirada do pavimento velho. De acordo com a Novacap, serão gastas cerca de 2.500 toneladas de massa asfáltica para deixar a pista em bom estado.
Serão gastas cerca de 2.500 toneladas de massa asfáltica para deixar a pista em bom estado | Foto: Dionísio Martins/Novacap
Para o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, trata-se de uma grande melhoria para a região que não comportava mais serviços paliativos no asfalto. “São quase 50 anos que essa via existe e é um local onde também passam carretas que atendem o setor industrial. A trepidação dos veículos era enorme e sentida por todos os motoristas” , revela.
“Além de atender os nossos moradores, a obra vai beneficiar aqueles que vêm de Ceilândia, Samambaia e outras cidades vizinhas”, complementa o gestor. O serviço de recapeamento asfáltico foi iniciado há uma semana e, na sequência, serão refeitos os meios-fios e a sinalização viária.
Segundo Andrade, após a finalização dessa via, há a previsão de continuidade das benfeitorias: “Nosso próximo passo é fazer a perpendicular dessa avenida, que dá acesso à Feira dos Goianos. Está dentro do planejamento também.”
(Com informações da Agência Brasilia)
A Novacap, por meio da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica (Diod), executou nos últimos dias diversos serviços de pavimentação e recuperação asfáltica, contemplando as regiões do Sol Nascente e Taguatinga. Nesta sexta (12) foi finalizada a pavimentação do estacionamento da Quadra 505 em frente à Escola JK, no Sol Nascente, nos 1.200 metros da área. Já nas QNDs 29 e 30, em Taguatinga, foi feita a remoção do pavimento antigo, conhecida como fresagem e a colocação do revestimento asfáltico, ambas com uma área de 1.800 metros.
A chefe da Diod, Juliane Fortes, explicou como foi iniciada essa ação. “Após avaliação, verificamos que a melhor solução seria a fresagem total do pavimento e aplicação de nova capa asfáltica. As equipes da Divisão executaram com maestria os serviços necessários de forma a trazer segurança e conforto aos usuários da via”, disse.
Para a execução do trabalho na Quadra 505, em frente à Escola JK, no Sol Nascente, foi designada uma equipe composta por 35 funcionários dividida em dois times, munidas com uma vibroacabadora, um rolo de pneus, um rolo liso, uma fresadora de asfalto, uma motoniveladora, uma pá carregadeira, um rolo pé de carneiro e 10 caminhões caçamba. “Essa obra é de grande importância para comunidade, pois já era um pedido antigo tanto da escola quanto dos moradores do local. Isso remete à segurança das crianças da escola tanto na entrada como na saída dos horários escolares”, declarou o administrador do Sol Nascente, Cláudio Ferreira.
“Agradecemos a Novacap, que está cuidando tão bem de Taguatinga. A recuperação do asfalto na QND é uma ação importante porque trata-se de uma via de ligação e também faz parte do complexo da Praça do Bicalho. É um local que tem um grande fluxo de pessoas e carros. As ruas estavam com muitos buracos e não era mais possível fazer apenas reparos”, disse o administrador de Taguatinga, Renato Andrade.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Carros e motos já podem transitar por toda a marginal sul do Túnel de Taguatinga. Uma cerimônia comandada pelo governador Ibaneis Rocha marcou a abertura total da via, na manhã deste sábado (13). Com 870 m de extensão, a pista liga as avenidas Samdu e Elmo Serejo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), dando acesso às áreas comercial e residencial do centro da cidade.
“Tudo o que é concluído, a gente faz questão de entregar imediatamente, para facilitar a vida tanto dos comerciantes quanto das pessoas que transitam pela região. Porque sabemos do transtorno causado ao longo desses mais de dois anos de obra”Governador Ibaneis Rocha
Construída às margens do boulevard do Túnel de Taguatinga, a marginal sul foi liberada em duas etapas. O trecho de 520 m que vai da Avenida Comercial até a EPTG ficou pronto em outubro do ano passado. Agora, foram abertos os outros 350 m da via, percurso que se inicia nas proximidades da Samdu e vai até a Avenida Comercial. A inauguração permitirá que a pista seja usada por completo, do começo ao fim.
“Tudo o que é concluído, a gente faz questão de entregar imediatamente, para facilitar a vida tanto dos comerciantes quanto das pessoas que transitam pela região. Porque sabemos do transtorno causado ao longo desses mais de dois anos de obra”, comentou Ibaneis Rocha. “Com a abertura, somente os ônibus vão continuar usando um desvio”.
A liberação total da via para o tráfego de coletivos será feita após a construção de calçadas e paradas no trecho recém-inaugurado. Enquanto não ficam prontas, eles seguirão transitando pela Avenida das Palmeiras. Os ônibus só podem acessar a marginal sul a partir da Avenida Comercial, trecho que já tem uma baia de 67 m equipada com dois abrigos.
De acordo com o secretário de Obras, Luciano Carvalho, a construção das paradas de ônibus começa já na próxima segunda-feira (15). “Também faremos estacionamento ao longo de todo o comércio”, frisou. “E assim começamos a devolver a normalidade para a cidade. Taguatinga vai voltando à sua rotina, mas repaginada, bem mais bonita e com mais estrutura para a sociedade”.
https://www.youtube.com/watch?v=jqmUr6SpVvs
Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, a abertura total da marginal sul trará mais fluidez para o trânsito. “O uso da Avenida das Palmeiras criava um certo tumulto, em especial para os moradores da área. Agora o tráfego já começará a melhorar”, afirmou. Renato ressaltou, ainda, que a liberação da via trará benefícios ao comércio local. “Nossos lojistas poderão receber os seus clientes com maior facilidade”, garantiu.
É nisso que Wellyson Israel acredita. Gerente de uma ótica, ele vê a marginal sul passar bem em frente à sua loja. E está ansioso para a construção dos estacionamentos no local. “O comércio todo acabou sofrendo com as obras, natural. Mas agora, com a abertura da pista, acreditamos que vamos recuperar o movimento”, avaliou. “A situação vai melhorar muito para os lojistas”.
(Com Informações da Agência Brasilia)
O viaduto exclusivo para ônibus do Túnel de Taguatinga não vai apenas ligar o boulevard da passagem subterrânea à Avenida Elmo Serejo. Ele também terá a função de embelezar o complexo viário. No espaço sob a rampa do BRT, um projeto de paisagismo levará a natureza para perto dos motoristas.
A área de 520 m² começou a ser aterrada na segunda-feira (8). “Contamos com a ajuda de um caminhão caçamba basculante para despejar cerca de 200 m³ de terra no local”, conta o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra. “Depois vamos nivelar e deixar tudo pronto para a Terracap cuidar do paisagismo”.
O viaduto do Túnel de Taguatinga ficou pronto em novembro do ano passado. A parte estrutural da rampa foi erguida com o uso de 300 cilindros de EPS (poliestireno expandido). Os blocos serviram para dar mais leveza e agilidade à construção. Já a pista, com 80 m de extensão, consumiu 450 m³ de concreto para ser revestida. O pavimento rígido é o mais indicado para cobrir as faixas de BRT, sigla em inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O piso produzido com concreto de cimento Portland tem uma vida útil até três vezes maior do que o asfalto. Por isso, seu uso é recomendado para corredores de ônibus e vias de tráfego intenso.
(Com Informações da Agência Brasilia)
O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quarta-feira (10), a ordem de serviço para construção da primeira creche do Governo do Distrito Federal (GDF) em Taguatinga. A estrutura terá investimento de R$ 5,4 milhões e será erguida na QNJ 56, Área Especial 18, em Taguatinga Norte.
De acordo com a Coordenação Regional de Ensino de Taguatinga, a cidade não conta hoje com nenhuma unidade do Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi). Há, no entanto, Cepis vinculados à Secretaria de Educação, (SEE) no Areal e em Águas Claras, por exemplo.
Dessa forma, o primeiro Cepi a ser construído em Taguatinga Norte vai reduzir a demanda na cidade por vagas de ensino infantil, o grande gargalo da educação no DF. Com atendimento a 188 alunos em tempo integral, será possível reduzir a falta de vagas em cerca de 50%.
Desde 2019, sete creches foram entregues, quatro estão prontas, 11 estão em obras e outras 11, em fase de contratação/licitação. As unidades somam 5,3 mil vagas, com investimento total de R$ 151 milhões
“Taguatinga merece todo o nosso carinho e nossa atenção, por isso temos buscado fazer um investimento seguro na região. A obra do Túnel de Taguatinga está próxima de ser entregue; temos a reforma da Avenida Hélio Prates, que está na sua segunda etapa, e sabemos da necessidade de renovação dessas que são as cidades mais habitadas e que têm um comércio muito forte”, destaca o governador Ibaneis Rocha.
A creche será construída no mesmo terreno de outras quatro escolas de Taguatinga Norte, formando um complexo educacional ao lado do Centro de Educação Infantil 10, do Centro de Ensino Especial 01, da Escola Classe 29 e do Centro de Ensino Médio 05.
“Temos essas outras escolas nesse espaço; de uma certa forma, é um grande complexo onde a criança começa no Cepi e vai até o ensino médio. São mais crianças tendo essa possibilidade de ensino. Hoje, a nossa maior demanda é por vagas em creches. Nós temos mais nove para entregar, e atualmente temos 21 escolas em construção”, adiantou a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá.
“É a primeira creche de Taguatinga; teremos outras duas, mas essa é a primeira. O governo tem tirado sonhos do papel, como o Túnel de Taguatinga e agora essa creche”, acrescentou o administrador de Taguatinga, Renato Andrade.
A estrutura
O novo espaço terá dez salas de aula, sendo duas salas com fraldário, quatro para alunos de 1 a 3 anos e quatro para alunos de 4 a 6 anos. Também vai dispor de lavanderia, rouparia, copa para funcionários, cozinha, despensa, refeitório, sala de professores, hall de entrada, secretaria, direção, almoxarifado, sala multiúso, pátio coberto, parquinho, estacionamento, playground e banheiros.
Toda a estrutura será erguida em alvenaria e aço leve. A obra, financiada com recursos do GDF e do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), conta com a perspectiva de gerar 50 empregos.
“Em Taguatinga mesmo, não temos nenhum Cepi; este será o primeiro. Temos vinculada à nossa regional uma creche no Areal e uma em Águas Claras, mas, dentro de Taguatinga, nenhuma. Essa creche será importante para suprir a carência e reduzir em cerca de 50% a demanda por vagas”, detalha o coordenador da regional de ensino de Taguatinga, Murilo Marconi Rodrigues. Na regional estão reunidas 67 escolas, que têm cerca de 48 mil alunos e mais de 5 mil professores.
Desde 2019, sete creches foram entregues, quatro estão prontas – duas delas em áreas rurais –, 11 estão em obras e outras 11, em fase de contratação/licitação. Somando as unidades entregues, prontas, em construção e em fase de contratação, serão abertas 5,3 mil vagas, com investimento de R$ 151 milhões. Serão 300 salas de aula a mais para atender os alunos e alunas da rede pública.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Começam as obras para restaurar 10,8 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), rodovia que contempla o Pistão Sul. O governador Ibaneis Rocha assinou, na manhã desta quarta-feira (10), a ordem de serviço para que os trabalhos possam ser iniciados no trecho entre a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075) e a Estrada Parque Taguatinga (DF-085).
Serão executados os serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização e ciclovia. O investimento é de R$ 42.992.427,28, recursos provenientes de emenda parlamentar do ex-deputado Tadeu Filippelli e de financiamento do Banco do Brasil.
“Desde o início, essa era uma reclamação muito grande da população sobre a qualidade do asfalto do Pistão Sul, e nós resolvemos empenhar o recurso”, contou o governador. “É uma obra que vai ser feita pelo DER [Departamento de Estradas de Rodagem] e começa imediatamente”, completou Ibaneis, que já se desculpou pelos transtornos da obra: “Não tem jeito de fazer obra e não causar transtorno, mas no final fica todo mundo feliz e alegre.”
O chefe do Executivo ainda lembrou que essa é mais uma obra para requalificar a região administrativa. “Taguatinga tem recebido grandes investimentos. Estamos renovando o asfalto das principais avenidas e estamos com o Túnel [Rei Pelé] a todo vapor, que deve ser entregue em breve. Estamos nos últimos ajustes”, revelou. “Só tenho alegria de estar aqui em Taguatinga. Vamos continuar trabalhando muito forte”.
A recuperação na DF-001 vai beneficiar 60 mil motoristas que trafegam na região vindos de Taguatinga, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Recanto das Emas, Vicente Pires, Brazlândia, Ceilândia e Águas Claras. Além disso, a obra está gerando 130 empregos diretos e indiretos.
Novo pavimento
Essa é a primeira recuperação total do asfalto no Pistão Sul desde 2006. “Vamos pegar faixa por faixa de rolamento e abrir 60 centímetros para chegar nas camadas mais profundas e fazer tudo novo numa capa asfáltica completa e nova”, explicou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior.
A reforma ocorrerá em três etapas. A primeira fase consiste no serviço de drenagem e abertura da fundação. Na sequência será feito o pavimento. O último trabalho será a construção da ciclovia para garantir a mobilidade sustentável da via. “Não adianta melhorar só para o veículo, tem que melhorar para o pedestre, para o ciclista e para os ônibus”, defende o gestor.
O presidente do DER-DF aproveitou para reforçar o pedido à população de paciência diante dos transtornos naturais que a obra pode causar, inclusive, em função da quantidade de ações similares pelas quais Taguatinga passa, com a construção do Túnel Rei Pelé e a requalificação do pavimento da Estrutural.
“Como vamos mexer nas camadas de base, vai levar um tempo com a pista interditada. As pessoas têm que buscar outras alternativas, mas é um transtorno de hoje que vai trazer um conforto amanhã”, avalia.
Necessidade de melhoria
Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, a obra levará melhorias a toda a região administrativa. “É um local de grande trânsito o tempo todo. Está muito esburacado, e ocorre acúmulo de água em vários trechos”, comentou. “Um asfalto totalmente novo [está chegando] para essa cidade, que é o maior número de CNPJs do Distrito Federal. É o atendimento ao setor empresarial e à comunidade que transita por aqui”, acrescentou.
Morador de Taguatinga há 20 anos e caminhoneiro há 50, Elson Mann, 75, se mostrou feliz com a informação da obra. “A gente vê que o trânsito aumentou muito, e a pista é precária. É importantíssima essa obra”, classificou.
Trabalhando há três meses no Pistão Sul, o engenheiro Rudiere Rodrigues, 25, relatou que enfrenta muito trânsito na rodovia e teve alguns transtornos devido aos buracos na pista. “A pavimentação tem alguns trechos ruins. Já tive problema com meu carro, de estragar a suspensão, isso nesse pequeno prazo que estou passando aqui. Imagina quem passa por aqui há anos”, disse. “A pavimentação está um pouco a desejar nessa região que é bem movimentada, então a obra vai ser ótima para todo mundo”.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A marginal sul do Túnel de Taguatinga está totalmente asfaltada. O revestimento dos últimos 175 m da via foi concluído no final da tarde desta terça-feira (9). Para pavimentar o trecho, operários usaram cerca de 450 toneladas de massa asfáltica. Agora, a pista está sendo preparada para receber meios-fios.
Construída às margens do boulevard do Túnel de Taguatinga, a marginal sul liga as avenidas Samdu e Elmo Serejo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). São 870 m de via com duas faixas de rolamento que serão usadas por motoristas que precisam acessar as áreas comercial e residencial do centro da cidade.
A entrega da marginal sul à comunidade foi dividida em dois momentos. O percurso de 520 m que vai da Avenida Comercial até a EPTG ficou pronto primeiro e está em uso desde outubro do ano passado. “Para liberar os 350 m restantes, só falta instalar as guias e as sinalizações viárias”, aponta o engenheiro civil José Alfredo Aguiar.
Entre a via e o boulevard do Túnel de Taguatinga, tapumes foram instalados para aumentar a segurança de motoristas e operários que trabalham no local. “No lado oposto da pista, perto do comércio, teremos baias para ônibus, estacionamentos e calçadas”, detalha José Alfredo. “Essas estruturas serão construídas com a via já liberada para uso”, finaliza.
.(Com informações da Agência Brasília)
A Universidade Católica de Brasília, por meio do curso de Medicina Veterinária, e com o apoio da Administração Regional de Taguatinga, está promovendo um evento imperdível para os amantes de pets! No dia 20/5, das 9h30 às 16h, acontecerá um mutirão de vacinação antirrábica e feirinha de adoção de animais no Taguaparque.
O evento é aberto ao público. Os veterinários e alunos do curso estarão disponíveis para tirar dúvidas sobre a saúde e bem-estar dos pets, além de oferecerem orientações sobre cuidados básicos com os animais.
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Sessenta quilômetros por hora. As placas que indicam a velocidade máxima a ser praticada no Túnel de Taguatinga começaram a ser instaladas. A passagem subterrânea terá 12 delas – seis no lado sul, que leva para a Estrada Parque Taguatinga (EPTG), e seis no sentido oposto, usado por quem deseja chegar à Avenida Elmo Serejo. Até o momento, oito avisos já foram fixados nas paredes do complexo viário.
Sinalização também é utilizada para orientar o público sobre o que fazer em situações de emergência | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília
O Túnel de Taguatinga terá um total de 20 placas de sinalização viária. Enquanto 12 delas indicam a velocidade máxima, oito informam sobre condutas de trânsito que devem ser adotadas pelos usuários. “Quatro placas pedem para que os faróis do veículos sejam acesos; as outras quatro determinam que é proibido buzinar no interior do complexo”, detalha o engenheiro civil André Borges.
Além da sinalização viária, a passagem subterrânea também tem placas dedicadas a situações de emergência. Os avisos que indicam as rotas de fuga, por exemplo, foram instalados no fim de abril. Nas cores verde e branca, essas placas apontam os caminhos possíveis para evacuar o Túnel de Taguatinga em caso de necessidade.
“As portas corta-fogo do complexo viário também receberam diversos avisos”, relata André. “Alguns indicam o sentido de abertura delas, outros informam que os acessos devem ser mantidos fechados quando não estão em uso. Temos, ainda, placas que indicam a localização de hidrantes e de extintores, entre muitas outras.”
O engenheiro civil observa que todas as sinalizações são instaladas seguindo orientações do Corpo de Bombeiros, que faz vistorias periódicas à obra viária. “Eles verificam se as placas estão no lugar correto e solicitam mudanças, caso haja necessidade”, completa.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, através da Secretaria Executiva das Cidades convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para evento "BUTECO GUSTTAVO LIMA", que ocorrerá no dia 20/05/2023, no estacionamento da ARENA BRB MANÉ GARRINCHA, SRPN – ASA NORTE/DF, com 50 vagas para BARRACAS, para ocupação eventual no estacionamento público do Planetário de Brasília – Setor de Divulgação Cultural – Brasília/DF.
Os ambulantes devem comparecer no Edifício Anexo do Buriti, sala 911 – Brasília/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 12/05/2023 (sexta-feira), de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o término das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento.
A divulgação dos contemplados será no dia 15/05/2023, na parte da tarde no site da SEGOV.(www.segov.df.gov.br)
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 19/05/2023, de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e comprovante de residência.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
A pavimentação da marginal sul do Túnel de Taguatinga vai ganhar um reforço em seu cruzamento com a Avenida Comercial. O encontro das duas vias, cada uma revestida com um material diferente, exigirá a construção de uma laje de transição. A estrutura vai garantir a integridade do asfalto na intersecção com o piso de concreto.
Construída às margens do boulevard do Túnel de Taguatinga, a marginal sul ligará a Avenida Samdu à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), dando acesso às áreas comercial e residencial do centro da cidade. A pista, pavimentada com asfalto, atravessa a Avenida Comercial, que é revestida de concreto.
A laje servirá como elemento de transição para os dois sistemas construtivos, já que eles não possuem equivalência direta de transferência de cargas. O engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra, explica que o asfalto é um pavimento flexível, enquanto o concreto é considerado um pavimento rígido.
“Esse encontro do asfalto com o concreto forma o que chamamos de ponto fraco”, destaca o profissional. “É nesse local que o pavimento flexível corre o risco de sofrer afundamento se não houver um reforço na sustentação.”
O design da laje de transição lembra uma larga escada com apenas dois degraus. É por cima dessa estrutura, construída junto ao cruzamento com a Avenida Comercial, que o asfalto é espalhado. O suporte começou a ser executado na última terça-feira (2).
(Com informações da Agência Brasilia)
Entre paradas de ônibus, pistas exclusivas para BRT e estacionamentos, duas pequenas construções feitas em alvenaria chamam a atenção no boulevard do Túnel de Taguatinga. Localizadas uma de cada lado da Avenida Comercial, as edículas protegem o acesso a duas escadas do complexo viário. Uma delas já está pronta, logo em frente à Praça do Relógio. A outra, no lado sul da cidade, está sendo erguida.
Escadas do túnel ficarão protegidas por edículas de concreto, o que garante a segurança de todos os usuários | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília
O Túnel de Taguatinga conta com três escadas, que poderão ser usadas como rota de fuga ou como acesso de serviço ao complexo viário. A construção das estruturas começou em dezembro e já foi totalmente finalizada.
“Começamos pela escada central, com 26 degraus que saem da central de comando e levam até o boulevard”, conta o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra. “Depois, a maior delas ficou pronta, com 63 degraus que levam do lado norte da passagem até a área externa.”
A última a ser entregue foi erguida no túnel sul, onde os veículos vão trafegar da Avenida Elmo Serejo até a Estrada Parque Taguatinga (EPTG). São 37 degraus que dão acesso à central de comando.
Todas as escadas ficarão confinadas por edículas de concreto – a última delas é a que está em construção no boulevard. Dentro do Túnel de Taguatinga, a medida garante a segurança dos motoristas, evitando o uso indevido das estruturas. Fora da passagem subterrânea, impede que pessoas não autorizadas entrem na central de comando do complexo viário.
“Os acessos serão todos protegidos com portas corta-fogo munidas de barra antipânico”, detalha André Borges. “De dentro para fora do túnel, qualquer um pode abri-las, basta pressionar a barra. De fora para dentro, só consegue entrar quem tem a chave.”
(Com Informações da Agência Brasilia)
Os geradores do Túnel de Taguatinga ficarão abrigados em uma sala especialmente projetada para eles na central de comando do complexo viário. O espaço atende a uma série de especificações exigidas pelos robustos aparelhos. Além de oferecer entrada e saída de ar, o local conta com abertura destinada à eliminação de gases.
O funcionamento eficiente e seguro dos geradores depende muito de um bom fluxo de ar. “Cada um dos equipamentos tem dois atenuadores de ruído que, além de reduzir o barulho, garantem o arrefecimento do motor”, explica o engenheiro eletricista Renato Sales Santos. “A alvenaria da sala precisa ser construída ao redor desses atenuadores, de forma que eles fiquem em contato com poços de ventilação”.
A parede do local também precisa ter pequenas aberturas usadas para eliminar os gases provenientes da combustão do diesel. “O escapamento do gerador passa pelos recortes, sobe pelo poço de ventilação e joga esse produto já filtrado para fora”, conta Renato. “É como um veículo, que também precisa expelir os gases”.
Ao todo, três geradores vão garantir autonomia de até três horas aos diversos equipamentos do Túnel de Taguatinga. “O menor deles, com 375 KVA, vai atender o sistema de iluminação e o nobreak”, conta Renato. “Já os dois maiores, de 750 KVA cada, manterão em funcionamento os jatos ventiladores e as bombas hidráulicas de combate a incêndio”.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Aluno da rede pública de ensino desde os 4 anos, o estudante Jefferson Antônio de Souza Ferreira, 17, foi contemplado com uma bolsa de estudos para cursar a engenharia civil na Universidade de Jaén, na Espanha. Ele concluiu o ensino médio em 2022 no CEM 03 de Taguatinga, uma das três escolas onde funciona o Programa de Educação Bilíngue Intercultural (Pebi).
A Secretaria de Educação (SEE) tem parceria com três embaixadas para oferecer o ensino de disciplinas estrangeiras aos estudantes. O Pebi funciona em três escolas piloto: no Centro Educacional do Lago Norte (CedLan), com ensino de francês; no Centro Educacional do Lago (CEL), que oferece inglês, e no Centro de Ensino Médio de Taguatinga, onde há aulas de espanhol.
“É uma janela de oportunidades que se abre na vida desse rapaz. Certamente será um divisor de águas e um avanço em sua vida pessoal e profissional”Fabiana Alves de Matos, diretora do CEM 03 de Taguatinga
Além de ensinar o idioma, o Pebi é voltado à qualificação e à expansão da cultura dos países entre os alunos. No CEM 03 de Taguatinga, a Embaixada da Espanha também oferece, anualmente, uma bolsa de estudos na Universidade de Jaén para um curso na área de engenharia.
Jefferson soube aproveitar a oportunidade: “Fiquei lisonjeado em saber que eu tinha conseguido a bolsa, que me dediquei tanto para conquistar. Sempre tive foco naquilo que eu almejava alcançar, e me esforcei, estudando, tendo em mente o objetivo de alcançar boas notas para obter a bolsa”.
Custos
Profissionais que atuam na escola comemoram a vitória do jovem. “Para toda equipe do CEM 03 de Taguatinga, essa conquista do nosso estudante gerou um sentimento de orgulho e alegria”, afirma a vice-diretora da instituição, Fabiana Alves de Matos. “É uma janela de oportunidades que se abre na vida desse rapaz, que sempre foi muito educado, dedicado e generoso com seus colegas. Certamente será um divisor de águas e um avanço em sua vida pessoal e profissional”.
Além do desejo de estudar na Espanha, são critérios para concorrer à bolsa poder contar com o apoio e suporte da família, ter interesse em um curso na área de engenharia e obter média superior a oito pontos no ensino médio – a de Jefferson foi 9,2.
O programa
O Pebi busca desenvolver habilidades de comunicação em diferentes contextos e estimular a reflexão crítica sobre a diversidade cultural e linguística, além de contribuir para a formação de cidadãos mais conscientes e preparados para atuar no mercado de trabalho.
Em 2019, o programa foi implementado em três escolas e contou com apoio dos governos francês, espanhol e estadunidense, por meio de suas embaixadas e entidades culturais. Em 2021, foi assinado um protocolo de intenções entre a SEE e o Goethe-Institut para o ensino de alemão.
*Com informações da Secretaria de Educação
Faltam apenas 175 m para que a marginal sul do Túnel de Taguatinga esteja totalmente asfaltada. Com 870 m de extensão, a via foi construída às margens do complexo viário para ligar a Avenida Samdu à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). São duas faixas de rolamento dedicadas aos motoristas que precisam acessar as áreas comercial e residencial do centro da cidade.
Mais da metade da pista já está em uso desde o ano passado – o percurso de 520 m que vai da Avenida Comercial até a EPTG foi entregue em outubro. Agora, os trabalhos estão concentrados nos 350 m restantes. “Concluímos a imprimação no trecho todo”, comenta o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra. “E metade dele já está asfaltado”.
De acordo com José Alfredo, os operários também têm trabalhado na cabeceira da marginal sul, nome dado à ligação da pista com a Avenida Samdu. “É um trecho pequeno, com apenas 30 m de comprimento”, afirma. “Estamos fazendo a terraplanagem para, em seguida, iniciarmos o processo de pavimentação que unirá as duas vias”.
Concluído o asfaltamento, o percurso que vai da Samdu à Avenida Comercial ainda vai ganhar sinalização vertical e horizontal, além de passar por instalação de meios-fios. As guias da marginal sul são feitas de blocos de concreto pré-moldado, com 15 cm de altura.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Durante o mês de abril, a Operação DF Livre de Carcaças recolheu 230 veículos abandonados das ruas de Taguatinga, Samambaia e Santa Maria. Águas Claras é a próxima região a receber as equipes da DF Livre de Carcaças. As equipes estarão na cidade na terça (2), quarta (3) e quinta-feira (4).
As equipes, coordenadas pela Secretaria de Segurança Pública do DF (SSP-DF), reúnem, além das administrações regionais, representantes da Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), Departamento de Trânsito (Detran-DF), Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Serviço de Limpeza Urbana (SLU), DF Legal e Secretaria de Saúde, por meio da Diretoria de Vigilância Ambiental (Dival).
“A DF Livre de Carcaças é uma operação consolidada e de extrema importância para a maior percepção de segurança da população. Retomamos as atividades em março e, somente neste ano, contabilizamos 352 veículos recolhidos das ruas do DF”, ressalta o secretário de Segurança Pública do DF, Sandro Avelar.
“Um dos focos da SSP-DF é identificar desordens, como carros abandonados, mato alto, falta de iluminação, fatores que incidem diretamente na sensação de segurança. Desta forma, criamos neste ano uma subsecretaria que trata especificamente dessa temática”, completa Avelar.
Para facilitar o contato da população, foi criado um novo canal para encaminhamento de informações pela população: o dflivredecarcacas@ssp.df.gov.br. É importante incluir detalhes que facilitem a localização dos veículos, como endereço, ponto de referência e, se possível, fotos
O secretário refere-se à Subsecretaria de Políticas Públicas, criada em março deste ano. O trabalho para identificação de desordens conta com apoio das administrações regionais, conselhos de segurança e, ainda, o material encaminhado pela população por meio da Ouvidoria do Governo do Distrito Federal, como explica o subsecretário de Políticas Públicas, Jasiel Fernandes.
“Essa aproximação da população por meio dos conselhos de segurança é essencial. Além disso, temos feito um trabalho muito próximo junto às administrações regionais antes de iniciarmos a operação na região. Assim é possível somarmos esforços e garantir melhor resultado da ação”, explica Jasiel.
Santa Maria recebeu a operação nesta semana. Para o administrador regional da cidade, Josiel França, a ação foi essencial para a cidade. “A DF Livre de Carcaças é muito importante e para Santa Maria não foi diferente. Foram retiradas 58 carcaças das ruas nossa da região, em que algumas delas estavam causando transtorno para comunidade e, em alguns casos, já havia foco de mosquito da dengue. A população de Santa Maria agradeceu muito, chegaram muitos elogios para a equipe. Além de mais segurança, a nossa cidade fica muito mais bonita.”
Novo e-mail
Para facilitar o contato da população, foi criado um novo canal para encaminhamento de informações pela população: o dflivredecarcacas@ssp.df.gov.br. É importante incluir detalhes que facilitem a localização dos veículos, como endereço, ponto de referência e, se possível, fotos.
As informações também podem ser encaminhadas por meio da Ouvidoria do GDF, pelo site Participa DF ou pelo número 162, e nas próprias administrações regionais.
A DF Livre de Carcaças alinha-se às ações do GDF para eliminar focos do mosquito Aedes aegypti – transmissor da dengue, zika e chikungunya. As ações das equipes seguem orientações da Sala Distrital Permanente de Coordenação e Controle das Ações de Enfrentamento às Doenças Transmitidas pelo Aedes (SDCC), que aponta as regiões administrativas com maior necessidade da operação, para retirada de criadouros do mosquito.
“Tivemos uma redução de cerca de 60% das notificações dos casos de dengue no Distrito Federal e a DF Livre de Carcaças contribuiu para essa redução”, afirma a secretária executiva de Políticas Públicas, Meire Mota.
*Com informações da SSP-DF e Agência Brasilia)
Além dos pontos de atendimento instalados em algumas administrações regionais – Paranoá, Planaltina, São Sebastião, Taguatinga, Samambaia e Lago Sul -, a Neoenergia conta com uma agência móvel que, semanalmente, percorre as cidades do DF levando todos os serviços técnicos e comerciais à população. Esta semana, a carreta estará na Praça do Relógio, em Taguatinga.
Assim como nos demais postos da Neoenergia – também presentes em sete unidades do Na Hora -, a clientela tem acesso a serviços como parcelamento de débitos, solicitação de reparo por danos elétricos, troca de titularidade e ligação nova. Não há necessidade de agendamento.
Confira, abaixo, os locais de atendimento itinerante da distribuidora entre esta terça (2) e a sexta-feira (5).
(Com Informações da Agência Brasilia)
As duas pistas que ligam o Túnel de Taguatinga à Avenida Elmo Serejo já podem ser asfaltadas. Cada uma delas tem aproximadamente 120 m de extensão. Enquanto uma dá acesso ao complexo viário para quem segue rumo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), a outra permite sair da passagem subterrânea em direção a Ceilândia. Após a pavimentação, as vias receberão meios-fios e sinalização horizontal.
O engenheiro civil José Alfredo Aguiar conta que o asfaltamento das pistas vai consumir cerca de 1.100 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). “As seis faixas de rolamento receberão três camadas de asfalto com 5 cm de espessura, espalhado e compactado a uma temperatura de 145º”, detalha. Entre uma aplicação e outra, um banho de ligação com emulsão asfáltica vai garantir uma aderência de qualidade.
A construção das duas vias começou no final do ano passado, com a escavação da área. No início deste mês, a sub-base das pistas foi feita com uma grossa camada de rachão, nome dado às grandes pedras provenientes da reciclagem de insumos construtivos. “Usamos cerca de 1,5 toneladas do material”, calcula José Alfredo. “Por cima, espalhamos 300 toneladas de pó de pedra para fazer o nivelamento”.
O processo de pavimentação das pistas passou também pela execução da base, com a aplicação de duas camadas de brita graduada simples (BGS). Por fim, antes que recebam o asfalto, as vias foram imprimadas. A técnica melhora a aderência e preenche os espaços vazios da base, evitando a infiltração de água.
O Túnel de Taguatinga é considerado a maior obra viária em execução no Distrito Federal atualmente. Mais de 137 mil motoristas que transitam diariamente pela área serão beneficiados. O investimento na construção do complexo viário é de R$ 275 milhões.
(Com Informações da Agencia Brasilia)
A construção da parede de concreto que resguarda a escada localizada no lado norte do Túnel de Taguatinga foi finalizada. Esse era o último amparo aos acessos do complexo viário que ainda estava em execução na obra.
“O trabalho de alvenaria para fechar a escada é uma medida de segurança para evitar que qualquer pessoa tenha acesso à sala técnica”, explica o técnico de segurança Carlos Antonio, que atua na obra.
O acesso na pista que liga o Plano Piloto a Ceilândia é o maior do Túnel de Taguatinga. O item de segurança fica às margens da pista por onde os veículos vão trafegar. São 63 degraus que darão acesso tanto à sala de comando da passagem subterrânea quanto à área externa, em um ponto próximo à Avenida Comercial.
Com a finalização, todas as escadas que conectam as passagens subterrâneas à sala técnica e ao boulevard estão amparadas com a proteção de concreto.
Feitas de concreto armado, as três escadas serão usadas para evacuar a passagem subterrânea em caso de incêndio e dar acesso aos trabalhadores à sala técnica, onde será feito o monitoramento completo do Túnel de Taguatinga.
(Com Informações da Agência Brasilia)
O programa GDF Presente está aproveitando os dias ensolarados para dar continuidade a serviços que costumam ser prejudicados pelo período chuvoso. Nesta quarta-feira (26), pelo menos dez regiões administrativas (RAs) receberam ações de manutenção asfáltica. São elas: São Sebastião, Itapoã, Lago Norte, Riacho Fundo 2, Fercal, Gama, Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia e Sol Nascente. Outras cidades devem ser adicionadas à lista até o fim da semana.
Em São Sebastião, os serviços ocorrem em parceria com a Novacap e a administração regional – totalizando uma equipe de 20 pessoas. No bairro Centro, passaram por reparos a Avenida Comercial e a Rua 62 B, enquanto no Setor Tradicional a ação foi feita na Rua 2. O coordenador do Polo Sudoeste, Leandro Cardoso, estima que, entre segunda e esta quarta-feira, foram utilizadas 18 toneladas de massa asfáltica.
“Estamos focados na recuperação da malha viária que foi danificada pelas chuvas e na recuperação das vias não pavimentadas, no Morro da Cruz e no Capão Comprido”, comenta ele. No bairro Zumbi dos Palmares, que faz parte do Morro da Cruz, a manutenção ocorreu nas chácaras 20 e 44 com resíduos de construção civil (RCC).
O administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros, acrescenta que a atenção está voltada aos pontos mais críticos. “Damos preferência às vias principais, às próximas aos espaços escolares e às mais prejudicadas, e conforme conseguimos fazer o trabalho, partimos para outras ruas da cidade. A estiagem está nos ajudando e conseguimos avançar muito nesta semana”, afirma.
No Itapoã, a equipe do Polo Leste esteve nas QLs 3 e 4, na Avenida Del Lago, na altura da QD 302, e no Del Lago II, na QD 355 e QD 377. Já no Lago Norte, a ação contemplou a QI 7. Nas duas RAs, foram usadas mais de 12 toneladas de massa asfáltica para nivelar as pistas e acabar com buracos e erosões. “Os serviços atenderam a pedidos registrados pela Ouvidoria”, relata o coordenador do Polo Leste, Júnior Carvalho.
“A equipe de obras elabora, semanalmente, o cronograma de execução de tapa-buracos com base no mapeamento das vias e nas solicitações recebidas pela ouvidoria e pela comunidade. Nas últimas semanas, a demanda tem sido maior em virtude do volume excessivo de chuvas. Mas nossa resposta tem sido rápida para minimizar os impactos”, complementa o administrador do Itapoã, Raimundo Paz.
Mais ações
Outras regiões também estão com serviços de manutenção asfáltica em andamento. No Riacho Fundo II, no Sol Nascente, em Taguatinga e em Ceilândia, os ajustes são feitos nas principais vias das cidades, com apoio das administrações regionais. Na Fercal, os serviços de recapeamento acontecem na DF-205, próximo à comunidade Boa Vista, em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O mesmo trabalho é feito no Gama, na Quadra 13 do Setor Oeste, e em Brazlândia, nas quadras 1, 57 e 58 da Vila São José.
Participação popular
Solicitações de melhorias, bem como elogios e críticas, podem ser registrados no site da Ouvidoria, pelo número 162 ou diretamente nas administrações regionais. É possível pedir reformas em quadras poliesportivas, recapeamentos de vias, podas de árvores etc.
Confira outras ações do GDF Presente:
(Com Informações da Agência Brasilia)
Os três geradores e os quatro transformadores do Túnel de Taguatinga foram colocados nos cômodos em que ficarão, na sala técnica do complexo viário. Os equipamentos estão nas respectivas dependências do centro de comando para que possa ser feita a medição da fiação elétrica e outros serviços necessários para instalação.
Os geradores serão instalados para garantir o abastecimento elétrico em caso de queda de energia. Juntos, eles conseguirão manter os equipamentos do complexo viário em funcionamento por cerca de três horas e meia. Dois deles são de 750 kVA de potência e um terceiro, de 375 kVA.
Vindos de São Paulo, os transformadores vão adequar a tensão da energia fornecida pela rede elétrica às necessidades dos equipamentos usados na passagem subterrânea. Os dois maiores, cada um pesando quatro toneladas, vão rebaixar a tensão de 13.800 V para 690 V. “Eles vão alimentar os ventiladores do sistema de exaustão e as bombas hidráulicas de combate a incêndio”, explica o engenheiro eletricista Renato Sales Santos. “Usaremos apenas um deles. O outro ficará de reserva”.
Já os dois menores vão transformar a tensão de 690 V em 380 V. “Esses serão responsáveis por levar energia para a iluminação do túnel”, conta Renato. “Eles pesam 2,5 toneladas cada”.
A área técnica do Túnel de Taguatinga ocupa a porção central da passagem, logo acima da laje superior. O espaço de 1.734 m² vai abrigar centrais de monitoramento, banheiros, copa e dois reservatórios de combate a incêndio com dois tanques capacitados para armazenar 50 mil litros de água cada.
(Com Informações da Agência Brasilia)
As paredes de placas cimentícias do Túnel de Taguatinga ganharam o reforço de mais um item de segurança da obra viária. São as sinalizações das rotas de fuga. Os materiais informam sobre os sete caminhos de evacuação do espaço.
De cores verde e branco, as placas foram instaladas nos dois lados das passagens subterrâneas e mostram a distância em metros e a direção dos escapes. O objetivo é direcionar os motoristas em eventual emergência com necessidade de saída.
“As placas são importantíssimas, porque elas estão nas paredes do túnel sinalizando onde estão as rotas de fuga. Ao todo, temos sete, sendo cinco portas corta-fogo [tradicionais] e duas laterais”, conta o engenheiro civil fiscal da obra, Antônio Carlos Ribeiro da Silva.
Instaladas na grande parede que divide o fluxo de veículos no túnel, as cinco portas de correr poderão ser abertas de forma automática, em caso de incêndio, pelos técnicos que vão trabalhar na sala de comando da obra viária.
“Essas portas serão usadas exclusivamente para evacuar o ambiente em situações de emergência”, explica o engenheiro André Borges. “No dia a dia, elas deverão ser mantidas fechadas, para não prejudicar a eficiência do sistema de exaustão.”
A parede central do Túnel de Taguatinga terá, ainda, quatro portas corta-fogo giratórias, semelhantes aos modelos encontrados em prédios e salas de cinema. Essas serão instaladas de duas em duas, abrindo um vão grande o suficiente para permitir a passagem de veículos de um lado ao outro do complexo.
A sinalização se junta a outros itens de segurança do complexo viário, como as luminárias de emergência, os sensores de fumaça, os hidrantes e os ventiladores. Tudo para garantir a proteção e o conforto dos usuários do túnel.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A ansiedade para ver o Túnel de Taguatinga em pleno funcionamento é grande. Porém, tão importante quanto entregar uma obra de qualidade é ensinar motoristas e pedestres a usá-la com responsabilidade. Ao longo da última semana, a Secretaria de Obras divulgou, em sua conta no Instagram, uma série sobre a conduta de trânsito que os futuros usuários do complexo viário devem adotar.
“Apenas carros e motos vão trafegar no interior da passagem subterrânea. O trânsito de ônibus e caminhões ficará restrito ao boulevard, assim como o de ciclistas e pedestres”Luciano Carvalho, secretário de Obras
O limite de velocidade no interior do Túnel de Taguatinga, que será batizado de Túnel Rei Pelé, foi o primeiro assunto abordado nas postagens. Inicialmente, os condutores não deverão ultrapassar os 60 km/h na passagem subterrânea. “Faremos avaliações de comportamento do tráfego ao longo do tempo. Caso seja necessário, o limite de velocidade poderá ser revisto”, adianta o secretário de Obras, Luciano Carvalho.
A situação do trânsito na passagem subterrânea será informada por placas luminosas instaladas nos dois acessos para o complexo viário. Dessa forma, os condutores saberão com antecedência se alguma das seis faixas do túnel estiver interditada por causa de um acidente, por exemplo.
Um dos equipamentos já foi instalado na Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e vai atender quem segue para a Elmo Serejo. A avenida também receberá uma placa luminosa para orientar os condutores que trafegam no sentido oposto.
A série também esclarece quais meios de transporte poderão passar por dentro do Túnel de Taguatinga. “Apenas carros e motos vão trafegar no interior da passagem subterrânea”, conta Luciano. “O trânsito de ônibus e caminhões ficará restrito ao boulevard, assim como o de ciclistas e pedestres”. Motoristas que desejam acessar as áreas comercial e residencial do centro da cidade vão usar as marginais sul e norte do complexo viário.
(Com Informações da Agencia Brasilia)
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, através da Secretaria Executiva das Cidades convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para o evento "FESTIVAL SURREAL HENRIQUE E JULIANO", que ocorrerá no dia 06 de maio de 2023, no estacionamento do ARENA BRB MANÉ GARRINCHA, SEPN – ASA NORTE/DF, com 50 vagas para BARRACAS, no estacionamento público do Planetário de Brasília – Setor de Divulgação Cultural – Brasília/DF.
Os ambulantes devem comparecer no Edifício Anexo do Buriti, sala 911 – Brasília/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 26 de abril de 2023 (quarta-feira), de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o término das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento.
A divulgação dos contemplados será no dia 27 de abril de 2023, no turno vespertino, via site da SEGOV.(www.segov.df.gov.br)
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 04 de maio de 2023, de 09:30 as 12:00 e de 14:00 as 17:00h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e comprovante de residência.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
Hoje (19/4), a Unidade Móvel de Coleta Externa do Hemocentro está em Taguatinga para atender as pessoas que queiram fazer doação de sangue. O ônibus está no estacionamento da Administração Regional, na Praça do Relógio (DF), das 9h às 16h e, no dia 25 de abril, na Administração Regional de Planaltina-DF, no mesmo horário.
Doação
A Fundação Hemocentro de Brasília (FHB) registrou uma queda de 21% nas doações de sangue durante o mês de abril em comparação com março deste ano. Até o momento, o Hemocentro tem registrado uma média de 130 coletas por dia em abril. No último mês, a média era de 165 doações diárias. Para a manutenção do estoque em níveis adequados, o ideal é que sejam realizadas cerca de 180 coletas por dia.
Atualmente, o tipo sanguíneo B negativo está em nível crítico. Os grupos O positivo, O negativo, AB negativo e A positivo estão em nível baixo. O tipo A negativo está regular, enquanto os grupos B positivo e AB positivo estão com um estoque adequado.
As doações de sangue são especialmente importantes em épocas de feriados prolongados, explica a gerente de Captação, Registro e Orientação de Doadores da FHB, Kelly Barbi. “Temos percebido uma diminuição no fluxo de doadores de sangue nos dias antecedentes a feriados. Porém precisamos manter o estoque seguro, tanto para atender emergências, que sempre ocorrem nessas datas, quanto para pacientes que já necessitam de doações regulares de sangue”
O Hemocentro é responsável por abastecer toda a rede de saúde pública do DF, além de instituições conveniadas, como o Hospital da Criança, o Instituto de Cardiologia do DF e o Hospital das Forças Armadas. Em 2022, o Hemocentro de Brasília realizou uma média de 4.600 coletas de sangue por mês.
Doe sangue
O agendamento da doação de sangue segue obrigatório, e deve ser feito pelo site Agenda DF – Serviço de Agendamentos do Distrito Federal . O Hemocentro de Brasília está localizado no Setor Médico Hospitalar Norte (início da W3 Norte), próximo ao HRAN e à Fepecs, e atende de segunda a sábado, das 7h15 às 18h.
Para doar sangue, é preciso ter entre 16 e 69 anos, pesar mais de 51 kg e estar saudável. Quem passou por cirurgia, exame endoscópico ou adoeceu recentemente, a recomendação é consultar o site do Hemocentro para saber se está apto a doar sangue.
Quem teve gripe deve aguardar 15 dias após o desaparecimento dos sintomas para poder doar sangue. Quem teve Covid-19 deve aguardar 10 dias após o fim dos sintomas, desde que sem sequelas. Se assintomático, o prazo é contado da data de coleta do exame. Já quem teve contato com pessoa diagnosticada ou com suspeita de Covid-19 nos últimos sete dias fica impedido de doar sangue por sete dias após o último contato com a pessoa.
Com informações do Hemocentro
Toda a parte superior do Túnel de Taguatinga começou a receber, nesta semana, a nova iluminação pública. Estão sendo instalados 173 novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED. O investimento é de R$ 509.645,21.
A implantação dos pontos faz parte da primeira etapa de um contrato da Companhia Energética de Brasília (CEB) com a Secretaria de Obras para colocação de luminárias e postes nas vias do boulevard do Túnel de Taguatinga.
“O Túnel de Taguatinga é um anseio antigo da população que mora e trabalha na região, e garantir uma iluminação de qualidade na área do equipamento viário e seu entorno é assegurar mais segurança para condutores e transeuntes”, comentou o presidente da CEB, Edison Garcia.
O administrador de Taguatinga, Renato Andrade, afirma que a substituição das luminárias para LED deixará o centro da cidade mais iluminado. “A iluminação do boulevard será toda trocada, além de dar mais segurança aos pedestres, também melhora para que aqueles que passam de carro não tenha dificuldades”, revela.
O Túnel de Taguatinga vai beneficiar mais de 137 mil motoristas diariamente. Considerada a maior obra viária em construção no Brasil, o investimento é de R$ 275 milhões.
(Com Informações da Agência Brasilia)
O Ginásio de Esportes do Cruzeiro ficou lotado, na manhã desta terça-feira (18), para o lançamento de mais uma etapa do RenovaDF. Uniformizados de azul, os cerca de 1.500 novos aprendizes receberam o kit de trabalho e vão integrar o 2º ciclo de 2023 do programa de qualificação profissional coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda do Distrito Federal (Sedet). Taguatinga e Brazlândia serão as cidades atendidas nesta fase.
Já conhecido nas regiões administrativas da capital, o RenovaDF forma homens e mulheres para a recuperação de espaços públicos como praças, quadras poliesportivas, parquinhos, campos sintéticos, centros olímpicos, viadutos, entre outros. Após oito ciclos completos desde 2021, o projeto já preparou para o mercado de trabalho 10.802 pessoas.
E tem muito mais gente em busca de uma oportunidade de se qualificar. Ou do ‘reencontro’ com uma vida digna, conforme lembrou Jean Carlo Pozzani, 48. Em situação de rua há um ano, ele desembarcou no DF após deixar a cidade natal, São Paulo (SP), e hoje está em um dos abrigos da rede de assistência da Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes).
Os participantes recebem salário mínimo, além de auxílio transporte e seguro contra acidentes pessoais. Os alunos devem ter frequência e aproveitamento igual ou acima de 80% para receber os auxílios e o certificado de conclusão de curso
“Hoje, depois de muito tempo estou voltando a ter esperança de mudar de vida, de conquistar meu espaço na sociedade. Sinto que ainda há um pedacinho de bolo pra mim”, disse, emocionado. “Vim para Brasília, pois soube que há mais oportunidades para pessoas em vulnerabilidade como eu”. Este ciclo conta com a participação de um grupo de 150 pessoas em situação de rua, imigrantes e egressos do sistema penitenciário.
A oportunidade mencionada por Jean Carlo também foi almejada pela desempregada Valdete Monteiro, 60, moradora de Brazlândia. Após trabalhar boa parte da vida como doméstica, ela está sem renda e se inscreveu no RenovaDF por sugestão da sobrinha. “Estou muito feliz de estar aqui. Não tenho aposentadoria e para mim é a chance de aprender coisas novas, como pintura, jardinagem e outras”, apontou.
https://www.youtube.com/watch?v=ITq11fi-V_M
“Nosso foco é também garantir a participação dessas pessoas vulneráveis. Pessoas referenciadas pelos Cras, centros Pop, e que de fato precisam muito se reinserir”, explicou o secretário da Sedet, Thales Mendes. “Estamos levando agora 1.000 pessoas para Taguatinga, 400 para Brazlândia e outros 100 alunos que vão trabalhar à noite, aprendendo e reformando os mais diversos equipamentos públicos”.
Presente ao lançamento, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, frisou que o RenovaDF cuida da cidade ao mesmo tempo em que promove uma transformação na vida desses aprendizes. “Nosso objetivo esse ano é expandir ainda mais o programa. Ele ainda é um ‘bebê’, que estamos cuidando, criando com muito zelo para fazê-lo chegar a todas as cidades e aumentar o nosso banco de empregos”, pontuou. A cerimônia contou também com a participação da primeira-dama, Mayara Noronha Rocha, e dos deputados Rafael Prudente e Robério Negreiros.
Parceria com o Senai-DF
Os cursos de iniciação profissional do RenovaDF são aplicados pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial do Distrito Federal (Senai-DF) com duração de 240 horas, com quatro horas diárias. Os alunos aprendem noções de diferentes profissões como carpinteiro, jardineiro, eletricista, pedreiro, etc. Até o momento, já são em torno de 1.300 espaços públicos recuperados em diversas regiões administrativas.
Os participantes recebem salário mínimo, além de auxílio transporte e seguro contra acidentes pessoais. Os alunos devem ter frequência e aproveitamento igual ou acima de 80% para receber os auxílios e o certificado de conclusão de curso.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Cabos de energia e calhas de drenagem do Túnel de Taguatinga não estão mais ao alcance dos olhos. As canaletas de utilidades onde ficam acomodados já estão protegidas por placas de concreto. São cerca de quatro mil tampas instaladas no espaço entre as paredes do complexo viário e as muretas de seguranças conhecidas por barreiras new jersey.
As peças de 50 cm x 1,10 m foram fabricadas no próprio Túnel de Taguatinga, um processo que envolveu várias etapas. Primeiro, os operários montaram as formas das placas. Ferragens foram colocadas dentro desse molde para que as tampas ficassem bem resistentes. Por fim, a aplicação e o nivelamento do concreto foram executados.
Mais do que proteger as canaletas, as tampas vão servir como passeio de segurança para brigadistas que atuarão no complexo viário. “Em caso de incêndio dentro do túnel, por exemplo, a passagem precisará ser usada para que se possa alcançar extintores e hidrantes”, explica Bruno Almeida, engenheiro civil da Secretaria de Obras.
Técnicos que trabalham na manutenção do Túnel de Taguatinga também vão precisar acessar o passeio. Se um cabo elétrico apresentar qualquer tipo de problema ou se houver alguma obstrução na rede de drenagem, o profissional terá que transitar pela passagem”, observa Almeida. “Por isso, as tampas têm dois buracos que permitem a remoção com a ajuda de um gancho de ferro”, ressalta.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, por meio da Secretaria Executiva das Cidades, convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para evento "FESTIVAL MICARÊ BRASILIA 2023", que ocorrerá nos dias 29 e 30/04/2023, no estacionamento do ARENA BRB ESTÁDIO MANÉ GARRINCHA, com 50 vagas para BARRACAS, no estacionamento público do Planetário de Brasília – Setor de Divulgação Cultural – Brasília/DF.
Os ambulantes devem comparecer no Edifício Anexo do Buriti, sala 911 – Brasília/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, no dia 18/04/2023 (terça-feira), de 09h30 às 12h e de 14h às 17h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o térmico das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento.
A divulgação dos contemplados será no dia 19/04/2023, na parte da tarde no site da SEGOV.(www.segov.df.gov.br)
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 24/04/2023, de 09h30 às 12h e de 14h as 17h, no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e comprovante de residência.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (061) 3313-5915/5934.
A sala de comando do Túnel de Taguatinga vai abrigar alguns equipamentos bem volumosos. São geradores, transformadores, painéis de energia… Mas como será que esses robustos aparelhos entram na área técnica se o acesso ao espaço é feito por escadas de emergência? A resposta é simples: pelo ar.
O cérebro do Túnel de Taguatinga foi construído em um salão de 1.734 m² localizado na porção central da passagem subterrânea, logo acima da laje superior. A área confinada se comunica com o exterior via seis poços de ventilação e serviço que dão acesso ao boulevard do complexo viário.
“É por esses poços que os equipamentos mais volumosos vão entrar na área técnica”, explica o engenheiro eletricista Renato Sales Santos. “Um caminhão munck, também conhecido como guindauto, vai içar e descarregar os pesados aparelhos nos setores onde ficarão abrigados.”
Para proteger os vãos da chuva e de invasores, grades feitas de cantoneiras de aço já começaram a ser instaladas nas aberturas externas. “Esse gradil contém cerca de 50% da água. O que passa é drenado por grelhas de escoamento instaladas nas salas”, afirma o engenheiro civil André Borges.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Nesta semana as equipes da Administração Regional de Taguatinga, em parceria com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e a Companhia Energética de Brasília (CEB), realizam a revitalização do centro da cidade.
“O centro de Taguatinga vai passar por algumas mudanças. Além da obra Túnel e da Boulevard, será feita requalificação da Praça do Relógio e mais algumas intervenções que já estão acontecendo, como a poda de árvores, reforma das calçadas, mais iluminação pública. A praça está mais clara à noite, isso acaba inibindo a prática de delitos aqui. A população de Taguatinga merece!”, declarou o administrador Regional, Bispo Renato Andrade.
Entre as ações realizadas, foram trocadas todas as lâmpadas e os postes próximo à C 12, Praça do Relógio e vias de acesso C7. Os novos postes têm 16 metros e as lâmpadas que antes eram de 125 volts, serão substituídas por iluminação de 220 volts. Já nas vias de acesso, os postes terão 11 metros e lâmpadas também com 220 volts.
A praça e as vias próximas também receberam os serviços de poda, restauração das calçadas e reparos no asfalto.
O trabalho continua!
É o Governo do Distrito Federal em ação por Taguatinga!
#gdf #gdfemação #taguatinga #admtaguatinga #praçadorelógio
O fim de semana promete uma programação agitada em Taguatinga. Entre os dias 14 e 16, das 10h às 22h, a população do Distrito Federal (DF) conta com mais uma opção de lazer: a Feira Manias – Exposições e Gastronomia. O evento, cuja entrada é gratuita, vai reunir gastronomia local, exposição de artesanato, shows, além de promover o turismo pet com uma feira de adoção dentro do espaço.
O Taguaparque é uma das maiores áreas públicas de lazer do DF. O local chega a receber cerca de 10 mil pessoas durante a semana e 20 mil só aos fins de semana. Com recursos da Secretaria de Turismo, por meio de um Termo de Fomento de R$ 449 mil, esta é a primeira vez que o parque recebe o evento.
O administrador regional de Taguatinga, Bispo Renato Andrade, disse que a expectativa é oferecer um espaço com diversas atrações para os visitantes. “A gente espera receber aproximadamente três mil pessoas por dia de evento. As pessoas terão diversas opções de gastronomia, shows, adoção de pets e exposição. São vários atrativos em um evento só”, defendeu.
Na sexta-feira (14), a diversão vai ficar por conta do conjunto de forró Encosta N’eu, a partir das 20h; a dupla Pedro Paulo & Matheus promete agitar a noite de sábado (15), a partir das 20h; e, no domingo (16), Nego Rainner vai animar a última noite da feira, a partir das 18h.
“A entrada é totalmente gratuita, mas a gente sugere que os visitantes doam 1 kg de alimento não perecível. O espaço é totalmente coberto e, às 17h de todos os dias, teremos apresentação de DJs locais antes dos shows dos artistas”, explicou o coordenador administrativo da produção da feira, Roney Arnout.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Começaram as instalações de mais um importante item do sistema de combate a incêndio do Túnel de Taguatinga. São as portas corta-fogo, que impedem a passagem das chamas de um ambiente para o outro. Nesta quarta-feira (12), as primeiras unidades foram montadas na parte central do complexo viário.
A grande parede que divide o fluxo de veículos no túnel terá cinco portas de correr destinadas a pedestres – as primeiras a serem instaladas. Em caso de incêndio, as passagens poderão ser abertas de forma automática pelos técnicos que vão trabalhar na sala de comando da obra viária.
“Essas portas serão usadas exclusivamente para evacuar o ambiente em situações de emergência”, explica André Borges, um dos engenheiros civis que atuam na construção. “No dia a dia, elas deverão ser mantidas fechadas, para não prejudicar a eficiência do sistema de exaustão.”
A parede central do Túnel de Taguatinga terá, ainda, quatro portas corta-fogo giratórias, semelhantes aos modelos encontrados em prédios e salas de cinema. Essas serão instaladas de duas em duas, abrindo um vão grande o suficiente para permitir a passagem de veículos de um lado ao outro do complexo.
“O acesso às escadas de emergência também será protegido por portas corta-fogo”, relata André. “São duas portas para cada uma delas”. A primeira porta, detalha o engenheiro, permite entrar na antecâmara, vestíbulo construído para dificultar a chegada da fumaça ao corpo principal da escada. Já a segunda dá acesso à escada.
(Com Informações da Agência Brasilia)
As duas vias que conectam o Túnel de Taguatinga à Avenida Elmo Serejo estão em construção. Com 130 m de extensão cada, as pistas de entrada e saída do complexo viário serão revestidas com asfalto. A primeira das quatro etapas do processo de pavimentação já está concluída.
É a partir da execução da sub-base que começa a construção de uma via. Uma grossa camada de rachão será responsável pela sustentação das pistas. O material é formado por grandes pedras provenientes da reciclagem de insumos construtivos.
“Usamos cerca de 1,5 tonelada de rachão no processo”, ensina o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela construção do Túnel de Taguatinga. “Por cima, estamos espalhando 300 toneladas de pó de pedra para fazer o nivelamento.”
Vencida esta etapa, as pistas vão receber duas camadas de brita graduada simples (BGS), mistura de pó com brita indicada para a execução da base. “Só então entraremos com o CBUQ [Concreto Betuminoso Usinado a Quente], última fase da pavimentação”, afirma José Alfredo.
As vias vão receber três camadas de asfalto com 5 cm de espessura cada, espalhadas e compactadas a uma temperatura de 145º C. A receita de uma pavimentação de qualidade ainda prevê um banho de emulsão asfáltica entre uma capa e outra, para garantir uma aderência ainda maior.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Administração Regional de Taguatinga convida para a Audiência Pública para apresentação de contribuições e sugestões sobre inversão do fluxo de trânsito, sinalização do setor, estacionamento, placas de endereçamento, iluminação pública e ligação do Setor M Norte ao Setor H Norte.
Data: 19 de abril de 2023
Horário: às 19h
Local: Estacionamento público ao lado da 210 Assessórios, saída para a BR 070, localizado na Avenida CNH 4, no Setor H Norte
As visitas técnicas às obras do Túnel de Taguatinga já fazem parte da rotina nesta reta final de construção. Na tarde desta segunda-feira (10), o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, esteve no complexo viário na companhia do secretário de Obras, Luciano Carvalho, e do administrador de Taguatinga, Renato Andrade. Foram mais duas horas de caminhada, uma vistoria minuciosa concluída com avaliação positiva por parte da equipe do governo.
O secretário de Obras ressaltou que vários serviços estão sendo executados de forma concomitante no Túnel de Taguatinga, de forma a manter os trabalhos dentro do cronograma. “Estamos colocando as tampas das canaletas de utilidade e passando o cabo guia dos sensores”, citou Luciano. “Temos também a parte civil da obra sendo finalizada, equipamentos chegando… Os serviços estão sendo executados de forma bastante rápida”.
“É nosso compromisso fazer com que ela tenha sua funcionalidade plena, com todos os padrões de segurança necessários”, observou o secretário José Humberto. “Estamos administrando a obra dia a dia, momento a momento, com reuniões diárias. E o fato é que as coisas estão caminhando muito bem”.
Animado para ver o complexo viário pronto, o administrador de Taguatinga observou que mais de 140 mil pessoas serão beneficiadas com o túnel. “Era uma obra esperada há mais de 20 anos que o governador Ibaneis Rocha teve coragem de trazer para a realidade”, afirmou “Quase 40 mil carros passam por essa região diariamente. A obra vai desafogar o trânsito da cidade, além de promover um aquecimento na economia”.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Nem interrupção no abastecimento elétrico deixará o Túnel de Taguatinga no escuro. As primeiras das 332 luminárias de emergência que atenderão o complexo viário começaram a ser instaladas. Além disso, já chegou um dos três geradores que vão garantir autonomia de mais de três horas aos equipamentos da passagem subterrânea, em caso de queda de energia.
Segundo o engenheiro eletricista responsável pelas instalações elétricas do túnel, Renato Sales Santos, as luminárias de emergência são próprias para uso em passagens subterrâneas. “As peças são resistentes a explosão, feitas de alumínio e vidro”, explica. “Cada uma delas é equipada com lâmpada de bulbo tipo LED de 18W de potência”.
As luminárias ficam a uma altura de 1,5 m em relação ao piso, fixadas nas placas cimentícias que revestem as paredes internas do túnel. O espaçamento entre uma e outra varia de 9 m a 10 m. “Seguimos todas as recomendações da NBR 10898 da ABNT [Associação Brasileira de Normas Técnicas]”, garante Renato. “Essa norma trata especificamente de iluminação de emergência”.
Para garantir o abastecimento elétrico em caso de queda de energia, três geradores serão instalados na sala de comando do Túnel de Taguatinga. “O menor deles, com 375 KVA de potência, já foi entregue pelo fabricante de Itumbiara [GO]”, informa Renato. “Aguardamos a chegada dos outros dois, de 750 KVA cada. Juntos, eles conseguirão manter os equipamentos do complexo viário em funcionamento por cerca de três horas e meia”.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Mais de cem veículos já foram retirados das ruas do Distrito Federal, desde a retomada da Operação DF Livre de Carcaças, em março deste ano. Somente nesta terça-feira (4), as equipes recolheram 34 carcaças do Setor de Oficinas, em Taguatinga Norte. Nesta quarta (5), os servidores voltarão à região administrativa para dar continuidade à operação.
“Com a ação de hoje, chegamos ao total de 156 carcaças recolhidas somente neste ano. A atuação nas regiões tem um resultado imediato, tanto no que diz respeito à sensação de segurança quanto com a contribuição às ações do Governo do Distrito Federal para eliminar focos do mosquito da dengue”Sandro Avelar, secretário de Segurança Pública
A ação preventiva contra a dengue e a criminalidade é coordenada pela Secretaria de Segurança Pública (SSP-DF) e reúne Polícia Militar (PMDF), Departamento de Trânsito (Detran), Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Secretaria DF Legal e Diretoria de Vigilância Ambiental (Dival). As administrações regionais e os Conselhos de Segurança (Consegs) também são fundamentais para a continuidade do trabalho.
“Com a ação de hoje, chegamos ao total de 156 carcaças recolhidas somente neste ano. A atuação nas regiões tem um resultado imediato, tanto no que diz respeito à sensação de segurança quanto com a contribuição às ações do Governo do Distrito Federal para eliminar focos do mosquito da dengue”, aponta o secretário de Segurança Pública, Sandro Avelar.
As carcaças são mapeadas pelas administrações regionais a partir do monitoramento e de denúncias na Ouvidoria do Governo do Distrito Federal. A atuação das equipes foi aprovada pelo administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade. “O Setor H Norte é uma região muito importante para a economia de Taguatinga. As carcaças impediam a mobilidade da população, além de contribuir para o desenvolvimento do mosquito da dengue. O intuito é deixar a cidade limpa e acessível para todos que moram aqui e visitam a cidade”, ressalta.
Para retomada da operação, o subsecretário de Políticas Públicas da SSP, Jasiel Fernandes, reuniu-se com administradores de diversas regiões. “Os bons resultados que temos conseguido até agora devem-se às parcerias construídas e esse comprometimento dos administradores tem sido fundamental”, afirma Jasiel.
Como ajudar?
Existem dois canais para denúncias: a Ouvidoria do GDF, pelo site https://www.participa.df.gov.br/, ou pelo número 162, e nas próprias administrações regionais. Ao enviar a informação, é importante incluir detalhes que facilitem a localização dos veículos, como endereço, ponto de referência e, se possível, fotos.
A partir das informações que chegam à SSP, é possível identificar e geomapear o material. A partir daí, os órgãos envolvidos são contatados para prepararem a ação. “Importante ressaltar que recolhemos automóveis que não sejam produtos de algum ato ilícito, como furto, roubo ou assalto. Nos casos de identificação de situações criminosas, a Polícia Civil é chamada”, conclui o subsecretário.
*Com informações da Secretaria de Segurança Pública e Agência Brasilia)
As caixas que vão abrigar os extintores de incêndio do Túnel de Taguatinga já começaram a ser instaladas. Ao todo, o complexo viário terá 35 delas – 16 no lado norte (sentido Plano Piloto-Ceilândia), 16 no lado sul e três na sala de comando. Dessas, 20 já estão acomodadas nas paredes da passagem subterrânea.
De acordo com o engenheiro eletricista Renato Sales Santos, o extintor usado no Túnel de Taguatinga será do modelo ABC, altamente eficaz no combate aos mais variados tipos de incêndio – seja em papel, madeira, gasolina e outros líquidos inflamáveis ou em equipamentos elétricos. Além disso, o material usado para debelar o fogo não é prejudicial à saúde, sendo classificado como não perigoso pela norma NBR 10.004.
“Teremos caixas instaladas a cada 60 m para conseguirmos abranger toda a extensão da passagem subterrânea – 16 delas atenderão a pista sul, sentido Ceilândia-Plano Piloto, e 16 ficarão na pista norte”André Borges, engenheiro civil
“Os extintores são apenas um dos componentes dos nossos pontos de combate a incêndio”, observa Renato. O engenheiro conta que, ao lado de cada um deles, caixas de aço munidas de quatro mangueiras de 15 m de comprimento fazem parte do sistema de hidrantes que reforça a proteção contra o fogo. Dois registros localizados abaixo do conjunto liberam o fluxo de água em alta pressão.
“As mangueiras podem ser usadas individualmente ou encaixadas uma na outra, para aumentar o alcance”, explica o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pelas obras do Túnel de Taguatinga. “Teremos caixas instaladas a cada 60 m para conseguirmos abranger toda a extensão da passagem subterrânea – 16 delas atenderão a pista sul, sentido Ceilândia-Plano Piloto, e 16 ficarão na pista norte.”
A tubulação que abastecerá os registros dos hidrantes também já começou a ser instalada. São mais de 1.500 m de dutos vermelhos feitos de aço galvanizado, rede que está ligada a dois reservatórios localizados na Sala de Comando do Túnel de Taguatinga. Cada um dos tanques tem capacidade para 50 mil litros de água.
Além dos extintores e dos hidrantes, o Túnel de Taguatinga terá sete saídas de emergência equipadas com portas corta-fogo. A boa qualidade do ar na passagem será garantida por 52 ventiladores, cada um com 1,3 m de diâmetro. Sensores de fumaça vão controlar de forma automatizada a potência dos equipamentos, aumentando a velocidade das pás em caso de presença de fumaça.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Nesta sexta-feira (31/03) foi realizada uma ação do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) do Distrito Federal, em parceira com Administração Regional de Taguatinga e o DF Legal, na Praça do DI.
O projeto “Mobilização em Ação” tem o objetivo de sensibilizar e conscientizar a população local sobre como fazer a coleta seletiva e o descarte do lixo de maneira correta.
Os agentes entregaram panfletos educativos aos moradores e comerciantes da região e, também, aproveitaram para orientar sobre como manter a praça limpa.
A Praça do DI passou recentemente por uma reforma e foi entregue novamente a comunidade com a reconstrução da rampa de skate, instalação de novos equipamentos públicos, troca de piso e revitalização da quadra poliesportiva e do parquinho infantil.
A coleta seletiva de recicláveis ocorre toda segunda, quarta e sexta-feira, às 19 horas, e a convencional todo os dias da semana.
É o Governo do Distrito Federal em ação por Taguatinga!
@slu @dflegal #taguatinga #admtaguatinga #praçadodi #gdf #gdfemação
O Túnel de Taguatinga recebeu, nesta sexta-feira (31), a visita do presidente da Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), deputado distrital Max Maciel (Psol). Junto com o secretário de Obras, Luciano Carvalho, e o administrador de Ceilândia, Dilson Resende, o parlamentar acompanhou de perto a etapa final da construção do complexo viário. E comemorou o impacto positivo que a obra terá no trânsito da região.
“Também mostramos nossa preocupação com a qualidade e a segurança. São aspectos importantes para que o deputado tenha noção de como o dinheiro está sendo investido”
Luciano Carvalho, secretário de Obras
“A visita ao túnel permitiu não só acompanhar o andamento da obra, mas também entender como ela vai facilitar a mobilidade urbana”, comentou Max Maciel. “A gente sabe que as cidades crescem, o trânsito fica mais intenso… Precisamos reduzir o transporte individual e aumentar o acesso ao transporte público. E isso se faz, também, com obras de engenharia e infraestrutura, como a criação dos corredores para ônibus.”
O boulevard do Túnel de Taguatinga será reservado para uso exclusivo do BRT, sigla em inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O complexo viário faz parte do Corredor Eixo Oeste. O mais ambicioso projeto de mobilidade urbana do Distrito Federal foi idealizado para permitir que os coletivos viagem do Sol Nascente até a área central do Plano Piloto em apenas 30 minutos.
Durante a apresentação do Túnel de Taguatinga ao parlamentar, o secretário Luciano Carvalho aproveitou para pontuar as questões técnicas mais relevantes da obra. “Também mostramos nossa preocupação com a qualidade e a segurança”, contou. “São aspectos importantes para que o deputado tenha noção de como o dinheiro está sendo investido”, completou. A construção do complexo viário ficou em R$ 275.744.558,87.
O administrador de Ceilândia acompanhou a visita com otimismo. “A população da nossa cidade está ansiosa para receber essa obra”, observou. “A construção afetará diretamente o trajeto que as pessoas fazem entre casa e trabalho. Um deslocamento mais rápido implica em mais qualidade de vida”. Além de Dilson Resende, também estavam presentes representantes da Administração Regional de Taguatinga.
(Com informações da Agência Brasília)
Mais esporte para a população de Taguatinga. A equipe do GDF Presente reformou duas quadras poliesportivas da região administrativa na última semana. Os equipamentos públicos recuperados ficam no Conjunto 10 do Setor de Mansões de Taguatinga (SMT) e no Taguaparque.
“São muitas quadras e parquinhos em Taguatinga que, na época da pandemia, ficaram praticamente sem frequência e foram se deteriorando com o tempo, então estamos trabalhando para devolver os equipamentos públicos revitalizados para a população”, afirma o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Elton Walcacer.
Na quadra localizada no SMT, foram feitos os serviços de roçagem, substituição do alambrado e pintura completa. O espaço já está pronto para ser utilizado pela população. Já na quadra no Taguaparque, os trabalhos foram iniciados com a recuperação do alambrado. Participaram da ação funcionários do GDF Presente e da Administração Regional de Taguatinga
O chefe de gabinete da administração de Taguatinga, Ezequias Pereira, lembra que as reformas eram demandas dos moradores: “Temos no Taguaparque uma média de cinco mil pessoas que transitam no espaço só no fim de semana, então a reforma da quadra poliesportiva é muito importante porque é um espaço muito utilizado, além de ser um pedido da comunidade que frequenta o parque”.
A situação é semelhante no espaço no Setor de Mansões Taguatinga. “Também é uma demanda antiga por ser uma quadra bastante utilizada tanto pelos moradores do Setor de Mansões quanto do Setor Primavera”, afirma o gestor. “Muitas crianças e adolescentes usam esse espaço, então é importante que esteja sempre bem-cuidado, e é isso que estamos fazendo, cuidando das quadras de esporte da cidade”.
Veja, abaixo, mais ações do GDF Presente:
(Com informações da Agência Brasília)
Atenção, motoristas que trafegam pela região onde está em andamento a construção do Túnel de Taguatinga: a partir deste sábado (1º/4), novo desvio de trânsito será adotado em trecho da Avenida Central no sentido Taguatinga/Ceilândia.
O desvio será implementado na altura do Edifício Comercial Royalle. O motorista deverá pegar a esquerda para sair da via e utilizar a rampa recém-construída do BRT para acessar a Avenida Elmo Serejo. O atual semáforo existente na Avenida Samdu (sentido Norte/Sul) será reposicionado.
“Todo o percurso será sinalizado por barreiras new jersey”, explica o engenheiro Bruno Almeida, da Secretaria de Obras. “Optamos por colocar o desvio em funcionamento no sábado para não pegarmos os motoristas de surpresa em dias úteis, quando o tráfego de veículos é muito maior.”
Segundo o secretário de Obras, Luciano Carvalho, falta pouco para a liberação do túnel ao tráfego de veículos. “Uma dessas coisas que faltam é justamente a conclusão do trecho que vai fazer o encaixe da pista do túnel com a Elmo Serejo”, sinaliza. “Não temos como executar o serviço sem este desvio. Pedimos um pouco mais de paciência aos motoristas que serão diretamente impactados com a mudança"
(Com informações da Agência Brasília)
O projeto do primeiro campo oficial de futebol americano no Distrito Federal está quase pronto. A planta da estrutura e o orçamento da obra passam pelos ajustes finais, para que seja iniciado o processo licitatório. A miniarena de 5 mil m² será erguida no Taguaparque, com investimento de R$ 8,5 milhões – recursos originários da Caixa Econômica Federal.
“Com certeza quem ganha é a população, que vai poder usufruir de mais um local voltado ao esporte e ao lazer”Julio César Ribeiro, secretário de Esporte e Lazer
A Administração Regional de Taguatinga elaborou o projeto do campo após o pedido de praticantes da modalidade. Na etapa seguinte, a Secretaria de Esporte e Lazer (SEL) apresentou os retoques que seriam necessários, para a adequação do campo ao parque, durante reunião com a administração e representantes do esporte.
“Nós estamos colocando em prática um pedido antigo da comunidade, que pleiteava um espaço adequado para a modalidade”, celebra o secretário de Esporte e Lazer, Julio César Ribeiro. “Com certeza quem ganha é a população, que vai poder usufruir de mais um local voltado ao esporte e ao lazer.”
Instalações
Além do campo de futebol americano, a estrutura terá uma arquibancada coberta para 300 pessoas, estacionamento com capacidade para 130 veículos, dois vestiários para os atletas, dois para os árbitros, salas administrativas e banheiros comuns e para pessoas com necessidades especiais, além de sala de equipamentos e uma pista de atletismo de 500 m².
O chefe da Assessoria de Obras e Infraestrutura da SEL, Carlos Mohamad, explica: “O campo será sintético para podermos diminuir a necessidade de manutenção do gramado. Terá todas as marcações oficiais e toda a estrutura de futebol americano, tendo sido pensado justamente para atender os praticantes do esporte”.
As obras têm previsão de começar no segundo semestre deste ano, a depender do andamento da licitação. Para o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, o espaço vai atrair ainda mais público ao Taguaparque. “O futebol americano já é praticado por mais de 300 pessoas no DF, e, com o novo campo, poderemos movimentar o parque e fomentar ainda mais o acesso ao esporte”, diz.
Boa localização
A expectativa dos esportistas é que o novo campo de futebol americano seja palco de treinamentos e campeonatos, conforme revela o vice-presidente da Federação de Futebol Americano do Cerrado (Fefac), Felipe Takatsu. A entidade reúne oito times federados – sete masculinos e um feminino.
“Ter um campo próprio para o esporte nos dará tranquilidade para treinar, além de que a localização é muito positiva, de fácil acesso para os atletas e com boa visibilidade para as pessoas, como uma divulgação orgânica do futebol americano”, avalia Takatsu. “Com um espaço adequado, os times poderão treinar mais e estarão ainda mais preparados para as competições.”
(Com Informações da Agência Brasilia)
Nesta quinta-feira (30), Taguatinga Centro recebe uma nova iluminação de LED. Serão trocas todas as lâmpadas e os postes na avenida central, próximo à C 12, Praça do Relógio e vias de acesso C7. A iniciativa é uma parceria da Companhia Energética de Brasília (CEB) e Administração Regional de Taguatinga.
Os novos postes têm 16 metros e as lâmpadas que antes eram de 125 volts, serão substituídas por iluminação de 220 volts. Já nas vias de acesso, os postes terão 11 metros e lâmpadas também com 220 volts.
Mais iluminação para o centro de Taguatinga e melhorias para a população!
É o Governo do Distrito Federal em ação por nossa cidade!,
O sistema de exaustão do Túnel de Taguatinga passou pelo primeiro teste de fumaça, nesta terça-feira (28). Todos os 52 ventiladores foram acionados com fumaça fria para que fosse possível verificar a velocidade das pás, entre outros pontos estabelecidos em projeto.
A avaliação contou com a participação de engenheiros e técnicos da Secretaria de Obras e do consórcio responsável pela execução das passagens subterrâneas. Primeiro, foram testados os 22 ventiladores instalados no lado sul (sentido Avenida Elmo Serejo/Estrada Parque Taguatinga). Em seguida, foi a vez dos 30 aparelhos do lado norte.
“O correto funcionamento do sistema de ventilação é fundamental para que possamos liberar o túnel para o tráfego de veículos”Luciano Carvalho, secretário de Obras
“Todo dia é dia de teste de sistemas no Túnel de Taguatinga. Esse foi o primeiro teste de fumaça e o resultado não poderia ter sido melhor. Em apenas três minutos, os jato ventiladores eliminaram toda a fumaça”, destaca o secretário de Obras, Luciano Carvalho “O correto funcionamento do sistema de ventilação é fundamental para que possamos liberar o túnel para o tráfego de veículos”, completa.
Além da velocidade, também foi verificada a capacidade de reversão dos ventiladores, que podem girar para os dois lados conforme a necessidade. “Se houver um incêndio dentro do túnel, o sistema de ventilação será capaz de empurrar toda a fumaça e calor para fora, protegendo as pessoas”, explica Ricardo Miranda, diretor da Enprodes, empresa responsável pelo desenho dos sistemas do túnel.
Assim como os demais equipamentos de segurança do Túnel de Taguatinga, os ventiladores serão controlados de forma automatizada. No entanto, por motivos técnicos, a primeira testagem de fumaça ocorreu de forma mecânica, com a programação manual dos aparelhos. “Para isso, montamos um aparato energético, composto por subestações provisórias, com geradores e transformadores”, cita o engenheiro eletricista do SODF, João Paulo Nery.
Em 28 de fevereiro, o sistema de exaustão passou por uma avaliação de funcionamento, em que 22 unidades foram ligadas. De acordo com o engenheiro eletricista Renato Sales Santos, o teste serviu não só para checar o bom funcionamento dos aparelhos, mas também para orientar corretamente o fluxo de ar. “Alguns aparelhos estavam girando no sentido inverso ao desejado”, explicou. “Reprogramamos o software e a direção foi ajustada.”
(Com Informações da Agência Brasilia)
As equipes do GDF Presente recuperaram parte da malha viária e lombadas em diferentes quadras de Taguatinga e Ceilândia nesta terça-feira (28). Trabalho que foi feito em conjunto com a Novacap e o Detran.
“O trabalho de manutenção viária está sendo realizado em vários pontos da cidade. Restauramos o que estava deteriorado. Um exemplo é o asfalto na QI 1, que por conta das obras na Avenida Hélio Prates, os veículos passavam por locais que não eram preparados para este tipo de trânsito”Renato Andrade, administrador de Taguatinga
Em Taguatinga, na QNG 45, por exemplo, foram aplicadas 25 toneladas de massa asfáltica. Por lá, também foi feita a pintura de algumas lombadas. Já na C2, na QSA 25, na QNB 15, na CNF 3 e na QI 9 foram utilizadas 9 toneladas de massa, atendendo a pedidos dos moradores que recorrem à administração ou Ouvidoria em trabalhos de zeladoria da cidade. Outro serviço em andamento é a recuperação viária de um trecho da Avenida Hélio Prates, na altura da QI 1, executado pela Novacap em parceria com o GDF Presente.
“O trabalho de manutenção viária está sendo realizado em vários pontos da cidade. Restauramos o que estava deteriorado. Um exemplo é o asfalto na QI 1, que por conta das obras na Avenida Hélio Prates, os veículos passavam por locais que não eram preparados para este tipo de trânsito. Isso resultou em uma depressão na área”, pontuou o administrador de Taguatinga, Renato Andrade.
Em Ceilândia, a manutenção da malha viária passou pela EQNP 22/26, QNO 3, P2 Norte e M1 Norte, serviço que envolveu mais de 86 toneladas. A atenção com as lombadas ocorreu ao longo do P Norte.
“As administrações atendem as demandas da população. No caso de Ceilândia, reforçamos a atuação por conta do aniversário da cidade. Já a recuperação da Avenida Hélio Prates era necessária pela grande depressão que se formou no asfalto e para evitar acidentes”, complementa o coordenador do Polo Oeste 2 do GDF Presente, Elton Walcacer.
Confira no vídeo abaixo outras ações do GDF Presente nesta terça-feira:
Com Informações da Agência BrasilIa)
A alça que ligará o viaduto exclusivo para ônibus do Túnel de Taguatinga à Avenida Elmo Serejo já está inteiramente protegida por barreiras new jersey. As muretas de segurança são produzidas em concreto armado. Resistentes a impacto, as estruturas garantem que nenhum veículo corra o risco de cair da pista suspensa em caso de colisão.
Segundo o engenheiro civil José Alfredo Aguiar, um dos responsáveis pela obra do Túnel de Taguatinga, foram produzidos in loco 130 m lineares de barreira new jersey – 70 m na extremidade direita da pista e 60 m na esquerda. “Usamos cerca de 3.700 kg de vergalhões de aço para fazer a armação e 52 m³ de concreto”, detalha.
As muretas não estão presentes apenas na alça do BRT, sigla do inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O próprio Túnel de Taguatinga terá aproximadamente 4 km de barreiras. No seu interior, a new jersey tem a função de proteger a estrutura da passagem subterrânea. Nas áreas de entrada e saída do complexo viário, o item de segurança separa o fluxo de veículos.
O Túnel de Taguatinga é a maior obra viária em execução no Brasil. O investimento de R$ 275 milhões vai melhorar a vida de pelo menos 137 mil motoristas que trafegam pela área diariamente.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Versátil, com vida útil de até 20 anos e de fácil manutenção, o pavimento de concreto tem tomado as vias do Distrito Federal. Se até 2018 a capital somava 92,4 km em vias com essa tecnologia, mais 242,3 km estão sendo construídos em obras importantes como a da Estrutural e das avenidas Hélio Prates e W3 Sul. O investimento estimado em todas elas juntas é de cerca de R$ 400 milhões.
Esse tipo de pavimento já é uma realidade em uma das faixas da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e também do BRT Sul, que liga Santa Maria à Rodoviária do Plano Piloto. Juntas, essas pistas somam 92,4 km nos dois sentidos. Agora, a Terracap, o DER-DF e a Secretaria de Obras estão investindo e apostando nessa tecnologia na Via Estrutural, avenidas W3 Sul e Hélio Prates, Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), Estrada Setor Policial Militar (ESPM), Túnel da ESPM e em um pequeno trecho do BRT Sul próximo ao Aeroporto de Brasília.
O pavimento rígido é um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Tem maior espessura que o asfalto e tende a durar até 20 anos. Com uma vida útil superior ao asfalto comum, ele suporta cargas mais pesadas, como caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos, e por isso é indicado em rodovias de grande movimentação.
“A adoção do pavimento rígido tem muitas vantagens quando comparamos com o asfalto. A durabilidade é maior, cerca de 20 anos. A manutenção é mais simples e, o melhor, sem desníveis como ocorre nas operações tapa-buraco. Por isso optamos por este modelo de pavimento, especialmente nas vias preferenciais para o transporte coletivo e naquelas de muito movimento, como a Via Estrutural. É garantia de conforto e segurança para a população”, aponta o secretário de Obras, Luciano Carvalho.
O DER é o responsável pela obra em andamento da Estrutural – financiada com recursos da Terracap -, que terá 13 km de pavimento rígido em cada sentido da via. Segundo o presidente do órgão, Fauzi Nacfur Júnior, com o passar dos anos a indústria do concreto foi se adequando às questões de preço para ficar num patamar próximo ao pavimento de asfalto. Dessa forma, tem sido possível viabilizar vários projetos no DF.
“Você ganha em vida útil do pavimento e é óbvio que cada situação é uma, porque nem todo lugar você vai colocar o pavimento rígido porque ele dura mais. É muito importante essa evolução na gestão Ibaneis, porque estamos conseguindo colocar em vias importantes e de grande movimentação o concreto que futuramente vai estar intervindo menos nas vias. Quem ganha é o motorista”, destaca o presidente do DER.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Nesta quinta-feira (30), 162 vagas de emprego estão abertas nas agências do trabalhador. Taguatinga é a região que mais se destaca, oferecendo 40 oportunidades em funções variadas, entre elas dez para operador de caixa na área sul e dez para auxiliar de produção na área norte da cidade.
Também há 15 vagas abertas no SIA, cinco no Paranoá e mais cinco em Sobradinho, todas para operador de caixa, com salários variando entre R$ 1.302 e R$ 1.442. Ainda no SIA, há oito vagas de fiscal de caixa, com remuneração no valor de R$ 1.700.
No Guará, 25 oportunidades são direcionadas a pessoas com deficiência (PcD) para a função de recepcionista atendente, com salários de R$ 2.091.
Duas vagas de sushiman em Sobradinho e duas de auxiliar de sushiman em Águas Claras também estão abertas. Além dessas, há oportunidades na profissão de sommelier no Lago Norte, com quatro vagas e salário de R$ 1.450. Todas elas têm benefícios.
Interessados podem cadastrar o currículo no aplicativo Sine Fácil ou ir a uma das 14 agências do trabalhador, das 8h às 17h, durante a semana. Mesmo que o candidato não queira nenhuma vaga do dia, pode se cadastrar para oportunidades futuras, já que o sistema cruza dados dos concorrentes com os perfis que as empresas procuram.
Empregadores que desejarem ofertar vagas ou utilizar o espaço das agências do trabalhador para as entrevistas podem se cadastrar nas unidades ou pelo aplicativo Sine Fácil. Também é possível solicitar atendimento pelo e-mail gcv@setrab.df.gov.br. Há, ainda, o Canal do Empregador , no site da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet).
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Seagri vai promover, no dia 31 de março, às 10h, um Workshop para tratar da doença Influenza Aviária.
Dada a grande importância do tema, devido principalmente à alta disseminação da doença pelos países vizinhos da América Latina nas últimas semanas, esta será uma ótima oportunidade para técnicos e produtores se atualizarem e discutirem propostas para evitar a entrada do vírus e sua disseminação no Distrito Federal.
Os quatro transformadores que atenderão o Túnel de Taguatinga já chegaram ao canteiro de obras do complexo viário. Vindos de São Paulo, os aparelhos vão adequar a tensão da energia fornecida pela rede elétrica às necessidades dos equipamentos usados da passagem subterrânea.
Os dois transformadores maiores, cada um pesando quatro toneladas, vão rebaixar a tensão de 13.800 V para 690 V.
“Eles vão alimentar os ventiladores do sistema de exaustão e bombas hidráulicas de combate a incêndio”, explica o engenheiro eletricista Renato Sales Santos. “Usaremos apenas um deles. O outro ficará de reserva”, diz.
Já os dois menores vão transformar a tensão de 690 V em 380 V. “Esses serão responsáveis por levar energia para a iluminação do túnel”, conta Renato. “Eles pesam 2,5 toneladas cada”.
A robustez dos quatro aparelhos vai exigir uma operação especial para que sejam levados à sala de comando do Túnel de Taguatinga, onde serão instalados.
Os transformadores entrarão na área técnica pelo boulevard da passagem subterrânea, através de vãos destinados à ventilação. Um caminhão munck, também conhecido como guindauto, vai içar e descarregar os pesados aparelhos no setor onde ficarão abrigados.
“Uma estrutura metálica vai tapar o vão para protegê-los da chuva”, observa Renato.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Tudo pronto para a concretagem do separador que atenderá a rede de drenagem do Túnel de Taguatinga. A armação do dispositivo, feita com vergalhões de aço, já foi concluída. Agora é só preencher os 235 m² de forma com aproximadamente 42 m³ de concreto. A caixa de contenção está sendo erguida na área debaixo do viaduto do BRT, próximo à Avenida Elmo Serejo.
O separador é uma espécie de tanque equipado com barreiras superiores, criadas para bloquear a passagem de qualquer resíduo que porventura esteja boiando na água. De acordo com o engenheiro florestal Nelson Amaral, a chuva captada pela rede de escoamento do Túnel de Taguatinga lava a pista. E carrega consigo parte do óleo liberado pelos veículos.
“As águas pluviais também costumam levar graxa e resíduos de pneu que caem nas faixas de rolamento”, explica Nelson. “Daí a importância de se construir um sistema de separação que evite lançar esses efluentes no Córrego do Cortado, destino final do volume captado pela rede de drenagem”. Segundo o engenheiro florestal, postos de gasolina e oficinas mecânicas também costumam ter caixas de contenção.
Além do separador, o sistema de escoamento do Túnel de Taguatinga contará ainda com uma bacia de retenção. O tanque será construído a 500 metros do complexo viário, em um terreno localizado ao lado do Córrego do Cortado. A lagoa terá 2,5 metros de profundidade, com volume total de 4.600 m³.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Mais mobilidade para a população. Eis o objetivo da construção de um novo estacionamento na QSA 23, em Taguatinga. A estrutura em bloquetes terá área de 270 m² e mais de dez vagas para carros e motocicletas, que servirão de complemento às vagas já existentes na região. A obra é executada pela administração regional e pelo programa GDF Presente.
O trabalho começou na última segunda-feira (20). Toda a preparação do solo já foi feita, com serviços como terraplanagem e nivelamento, e, atualmente, a equipe de 12 pessoas atua na instalação dos bloquetes e meios-fios.
Segundo o coordenador do Polo Oeste 2, Elton Walcacer, o novo estacionamento está sendo construído em uma área que estava sem uso e que já era usada por motoristas. No entanto, como não havia estrutura, os veículos eram guardados em meio à terra e à vegetação. “Já temos um estacionamento na lateral e pensamos em dar continuidade com o novo, para ter mais espaço para a população”, diz Walcacer.
“Em frente, temos um cartório e diversos comércios que geram muito movimento, então precisávamos aumentar a capacidade do estacionamento que já existia, além de entregar mais conforto e segurança aos usuários”, acrescenta o diretor de Obras da administração de Taguatinga, Philipe dos Santos.
Lazer ao ar livre
O parquinho infantil da QNM 38 está de cara nova para receber a criançada. A administração regional e o GDF Presente, com a equipe do Polo Oeste 2, fizeram a reposição da areia do espaço e manutenção dos brinquedos que estavam danificados, além da capina e limpeza.
Confira outras ações do GDF Presente:
https://www.youtube.com/watch?v=9wAS8MXbOo0
(Com informações da Agência Brasilia)
As paredes das divisórias da sala técnica do Túnel de Taguatinga estão sendo revestidas com reboco. O material escolhido para o acabamento é o gesso cola, uma cola em pó a base de gesso aditivado que é misturada em água. O produto é conhecido por evitar rachaduras e fendas e preparar o local antes da pintura.
“Já estamos com todas as paredes da sala técnica levantadas, então iniciamos o trabalho de acabamento. No lugar do reboco comum, usamos o gesso cola, que é um produto que traz rapidez na aplicação”, revela Carlos Antonio, técnico de Segurança do Trabalho na obra.
A sala técnica do Túnel de Taguatinga é um grande salão de 1.734 m² localizado no ponto de encontro subterrâneo entre as avenidas Central e Comercial. Com 32,4 m x 53,50 m, a cabine de concreto serve como base para todas as operações envolvendo a obra.
O espaço abrigará as salas elétrica, de média tensão, de ventilação, eletrônica, de operação e controle e de geradores. Também há dependências para manutenção elétrica, manutenção eletrônica, apoio a operação viária, almoxarifado, tomada de ar externo e ar-condicionado, manutenção mecânica, ferramentas, telecomunicações e servidores, projeto de descarga de ar contaminado, medição da Companhia Energética de Brasília (CEB), geradores e nobreak.
O local ainda contará com dois reservatórios de incêndio que estão praticamente finalizados – cada um deles tem capacidade para 50 mil litros – e áreas dedicadas aos funcionários, como refeitório e vestiários masculinos e femininos.
(Com Informações da Agência Brasilia)
A Administração Regional de Taguatinga vai promover a segunda edição do Projeto Taguatinga Integrada, às 19h, no Auditório do CEMTN, QNC 1,2,3 Área Especial, Taguatinga Norte. O objetivo é reunir lideranças políticas, empresariais, comunitárias e religiosas, com a proposta de debater questões sobre a manutenção da cidade e o atendimento a demandas dos moradores.
Desta vez, a pauta será sobre melhorias e políticas para a segurança pública de Taguatinga.
Compareça! Participe! Traga ideias inovadoras para melhorar a qualidade de vida dos taguatinguenses.
É o Governo do Distrito Federal em ação por Taguatinga!
#administraçãointegrada #admtaguatinga #taguatinga #gdf #gdfemação
Uma das mais tradicionais praças da cidade foi reformada e entregue novamente à população.
Taguatinga esteve em festa na manhã deste sábado (18), com a reinauguração da Praça Santos Dumont, mais conhecida como Praça do DI. O espaço foi totalmente revitalizado, com paisagismo, troca do piso, instalação de novos equipamentos públicos, revitalização do parquinho infantil e reconstrução da pista de skate.
“Hoje foi um dia muito importante para a população de Taguatinga. A praça do DI é do povo. Por isso, estamos reinaugurando e devolvendo à comunidade, com novos equipamentos públicos, piso novo e revitalização de todo o complexo esportivo. Taguatinga unida seguirá em frente”, afirma o administrador de Regional de Taguatinga, Bispo Renato Andrade.
A reforma da área era uma demanda antiga dos moradores da região e foi realizada pela Administração Regional de Taguatinga, em parceria com a Novacap. A iniciativa vai permitir que a população tenha mais um local de prática de esportes e lazer, principalmente as crianças que poderão brincar com mais segurança, já que o espaço é gradeado.
E quem ficou feliz com a reforma foi a moradora de Taguatinga, Amanda Coelho. “A praça como espaço público é muito importante para a população. É aqui onde as pessoas se encontram e os laços afetivos são reforçados. A Praça do DI, em especial, tem história. Eu cresci aqui nessa praça, meu pai me trazia, e hoje eu trago meus sobrinhos para brincar. A reforma foi essencial, agora a gente tem um espaço renovado, seguro e iluminado. É uma alegria ver geração e geração utilizando a praça”.
O evento contou também com serviços e atrações comemorativas ao mês da mulher. Além de brinquedos infláveis para a criançada, apresentações culturais, dia de beleza, atendimento jurídico, massoterapia, ventosa, e um mutirão de saúde, com aferição de pressão, teste de glicemia capilar, bioimpedância e vacinação.
Estiveram presentes na solenidade a secretária de Atendimento à Comunidade, Clara Roriz, o presidente da Ordem dos Advogados da Subseção de Taguatinga (OAB), Flávio Fonseca, entre outras autoridades. Também teve parceria da Secretaria da Mulher, Secretaria de Saúde, Caesb, H2 Físio, Instituto Ana Hickmann, Universidade Católica, Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Centro Educacional CTS – Cursos Técnicos e Centro Universitário Estácio de Brasília.
A pavimentação de um trecho de 1,8 km na QND 36, em Taguatinga, é um dos principais trabalhos da equipe do GDF Presente nesta quarta-feira (15). O trabalho está em andamento e também conta com a força operacional da Novacap e da administração regional.
“O trabalho que está sendo realizado na QND 36 é de extrema importância, uma vez que esta via encontrava-se bastante deteriorada, apresentando defeitos como desníveis, fissuras e trincas. Essa intervenção permitirá melhor trafegabilidade e segurança aos usuários da via”Juliane Fortes, chefe da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap
A ação beneficia os moradores da região e leva mais segurança para os motoristas que trafegam no local. O investimento, cerca de R$ 163 mil, atende a uma demanda da população.
“As obras de manutenção e troca de asfalto são importantes para dar mais condições de mobilidade urbana à população e evitar prejuízos futuros”, afirma o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade.
Foram aplicadas 60 toneladas de massa asfáltica no trabalho de recapeamento da QND 36. Em outro endereço, no Conjunto K da QNM 40, foram aplicadas mais 7,4 toneladas de massa asfáltica.
“O trabalho que está sendo realizado na QND 36 é de extrema importância, uma vez que esta via encontrava-se bastante deteriorada, apresentando defeitos como desníveis, fissuras e trincas. Essa intervenção permitirá melhor trafegabilidade e segurança aos usuários da via”, explica a chefe da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap, Juliane Fortes.
Quem gostou do trabalho foi a moradora da QND 36, Antonieta Pereira. Ela acompanhou de perto a atuação das equipes e disse estar satisfeita com a novidade. “Estou muito feliz com o serviço que está sendo prestado aqui na rua e vai melhorar demais para os moradores”.
Além desse trabalho, o GDF Presente atuou na limpeza da fonte do Taguaparque, na manutenção de brinquedos do parquinho da QNM 36 e também na recuperação da Praça do DI, onde foram feitas pintura e limpeza.
“A Praça do DI é uma das mais tradicionais da cidade. Estava abandonada há muito tempo e a Administração Regional de Taguatinga, em parceria com a Novacap, fez a requalificação completa da área. Colocamos piso novo, recolocamos a pista de skate que havia sido retirada, foram feitas várias melhorias no local.
Confira outras ações do GDF Presente no vídeo abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=YcAyNAB6B-E&feature=youtu.be
Neste sábado (18), a partir das 8h, uma das praças mais tradicionais da cidade será reinaugurada. Mais conhecida como Praça do DI, a Praça Santos Dumont recebeu algumas melhorias e agora será entregue novamente a comunidade.
O evento, realizado pela Administração Regional de Taguatinga, contará também com atrações especiais em homenagem ao Mês da Mulher.
👉 Confira aqui programação:
✅ 8h: Abertura
✅ 9h30 às 11h30:
Apresentações Culturais
Apresentação de Skate
Espaço da saúde, com aferição de pressão, glicemia, bioimpedância e vacinação
Pilates, massoterapia e ventosa
Dia da beleza
Atrações infantis
Atendimento jurídico
Carreta da Mulher
✅ 11h30 às 12h50: Apresentação da banda de rock, Bigornas Voadoras
✅ 12h50 às 14h00: Apresentação da dupla sertaneja Ronaldo e Tigrão
Parceiros: Secretaria da Mulher, Secretaria de Saúde, Caesb, H2 Físio, Instituto Ana Hickmann, Universidade Católica, Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Educacional CTS – Cursos Técnicos e Centro Universitário Estácio de Brasília.
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, por meio da Secretaria Executiva das Cidades, convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para as festividades do "ANIVERSÁRIO DE BRASÍLIA", que ocorrerá nos dias 19/04/2023 a 22/04/2023, com 100 vagas para BARRACAS e 50 vagas para circulantes.
Os ambulantes devem comparecer no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911, 9º andar, para preenchimento do requerimento para concessão da licença eventual, na próxima terça-feira (21/03), de 9h30 às 12h e de 14h às 17h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o térmico das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento. A divulgação dos contemplados será na quinta-feira (23/03), no site da SEGOV (www.segov.df.gov.br).
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 14/04/2023, de 9h30 às 12h e de 14h às 17h, no 9º andar do Edifício Anexo do Buriti.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e comprovante de residência.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes, por meio do número 3313-5915/ 5934.
Tamanho não é documento no Túnel de Taguatinga. Quatro pequenos cômodos de apenas 12 m² têm uma grande missão no complexo viário: resguardar os cabos de energia que saem da passagem subterrânea em direção à sala de comando. O primeiro desses cubículos já está pronto. A estrutura em alvenaria foi erguida às margens da pista sul, que liga a Avenida Elmo Serejo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG).
“Essas áreas técnicas, conhecidas como shafts, facilitam o acesso à rede de energia para eventuais manutenções”, explica o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra. “Por abrigarem cabos energizados, esses espaços precisam ser trancados, com acesso restrito a profissionais autorizados. É uma questão de segurança.”
Os shafts do Túnel de Taguatinga vão acomodar fiações que alimentam quatro componentes essenciais para a operação do complexo viário. “São os cabos responsáveis pelo funcionamento das luminárias, dos sensores de fumaças, dos ventiladores e do sistema de iluminação de emergência”, detalha André. “Metade deles percorre a passagem subterrânea pelas eletrocalhas. A outra, pelas canaletas de utilidades.”
Tanto o lado sul quanto o norte do Túnel de Taguatinga terão dois shafts. Eles serão construídos logo abaixo dos quatro cantos da sala de comando, situada acima da laje superior da passagem subterrânea. A central de controle contará com 14 painéis de energia para atender os equipamentos do complexo viário.
(Com informações da Agência Brasília)
Começou o processo de asfaltamento da rampa exclusiva para ônibus do Túnel de Taguatinga. A preparação da pista que liga o boulevard do complexo viário à Avenida Elmo Serejo já está concluída. Agora, os operários esperam uma trégua das chuvas para fazer a imprimação da base, formada por uma camada de 20 cm de brita graduada simples (BGS).
O banho de piche costuma ser aplicado nessa mistura de pó com brita para impermeabilizar o material. “Mas, neste momento, a base está saturada de água por conta das fortes chuvas que caíram em Taguatinga nos últimos dias”, conta o engenheiro de produção André Cirqueira, um dos responsáveis pela obra. “Precisamos esperar que o BGS seque para garantir a qualidade da imprimação”.
Feito o banho de piche, a pista estará pronta para a terceira etapa do processo de pavimentação: a aplicação da pintura de ligação. “É um produto que atua como uma espécie de cola, aumentando a aderência entre a base e a capa asfáltica”, explica André. “Depois disso, é só entrar com o asfalto”.
As faixas da rampa do BRT estão sendo construídas em cima de um aterro feito com 1.570 m³ de pó de pedra, ladeados por dois paredões de 70 m de extensão. A construção das robustas muralhas exigiu tempo e planejamento, uma atividade que levou mais de dois meses para ser finalizada. “Por conta do tamanho do muro, precisamos dividir a obra em etapas”, detalha André. “Foram erguidos sete muros, cada um com 10 m de extensão”.
(Com informações da Agência Brasília)
A preservação do meio ambiente é levada a sério no Túnel de Taguatinga. O separador que vai atender o sistema de escoamento do complexo viário começou a ser construído. A estrutura é responsável por melhorar a qualidade da água captada na passagem antes que ela desemboque no seu destino final, o Córrego do Cortado
O separador é uma caixa de contenção equipada com barreiras superiores, criadas para barrar os resíduos que boiam na água. O engenheiro florestal Nelson Amaral explica que os obstáculos são necessários porque a chuva recolhida pela rede de drenagem do Túnel de Taguatinga trará consigo o óleo liberado na pista pelos veículos.
“As águas pluviais também costumam carregar graxa e resíduos de pneu que ficam no pavimento”, explica Nelson. “Daí a importância de haver um sistema de separação que evite lançar esses efluentes na natureza. Postos de gasolina e oficinas mecânicas também costumam ter um.”
Concretagem e retenção
A caixa de contenção está sendo erguida na área debaixo do viaduto do BRT, próximo à Avenida Elmo Serejo. A concretagem foi feita na terça-feira (7). “Usamos 42 m³ de concreto para preencher quase 235 m² de fôrma”, detalha o engenheiro de produção André Cirqueira, um dos responsáveis pela obra.
Além do separador, o sistema de escoamento do Túnel de Taguatinga contará também com uma bacia de retenção. A lagoa ficará a 500 metros do complexo viário, em um terreno que ladeia o Córrego do Cortado. O tanque terá 2,5 metros de profundidade, com volume total de 4.600 m³.
(Com informações da Agência Brasília)
Nesta segunda-feira (13) foi realizado um mutirão na QS 5, em frente à Associação Portuguesa de Brasília.
O trabalho em parceria da Administração Regional de Taguatinga e da Novacap viabilizou a limpeza da área, poda de árvores, roçagem e a marcação das vagas do estacionamento.
É Governo do Distrito Federal em ação por Taguatinga!
#gdf #gdfemação #taguatinga #admtaguatinga #novacap
O festival de bonecos está de volta a Taguatinga. A partir desta segunda-feira (13), até o dia 26 de março, ocorre na cidade a quinta edição do Bonecos de Todo Mundo. O projeto retorna ao formato presencial, com programação gratuita ampliada e reunindo companhias nacionais e internacionais. As apresentações serão no Centro Cultural Sesi e no Taguaparque.
Neste ano, o evento terá duas novidades: apresentações em seis escolas da rede pública e a inclusão de espetáculos de música. O primeiro show será do cantor mineiro Lô Borges, no dia 16, no Centro Cultural do Sesi, às 21h. O projeto contou com R$ 797,2 mil do Fundo de Apoio à Cultura (FAC-DF). Os espetáculos têm classificação livre.
“A expectativa com o retorno do formato presencial é grande. Acreditamos que a música poderá trazer um público diferente para o festival”, disse o idealizador do projeto, Chico Simões.
As apresentações contarão com 15 grupos nacionais – do Distrito Federal, Ceará, São Paulo, Roraima, Rio Grande do Sul e Goiás – e cinco atrações internacionais vindas da Índia, Argentina, Peru, Burquina Fasso e Itália. A programação de espetáculos agrega diversas modalidades do teatro popular de bonecos, incluindo mamulengo, formas animadas, marionetes, teatro corporal, entre outras. Do DF, se apresentarão dez grupos.
Entre as grandes atrações do festival, estão duas participações internacionais que se apresentarão no Brasil pela primeira vez: o bonequeiro Ibrahim Drabo, vindo de Burquina Fasso, país africano, e o grupo indiano Aakaar Puppet Theatre. Ambos trazem espetáculos que percorrem histórias tradicionais de seus países.
Da América Latina, o grupo Teatro Hugo e Ines traz ao palco uma montagem poética, onde partes do corpo humano, como pé, joelho, barriga, rosto, cotovelo, moldam bonecos de carne e osso. Do Brasil, o grupo Locômbia Teatro de Andanças, de Roraima, também promete encantar o público com peça inspirada na mitologia hindu e que mistura teatro não verbal com técnicas de dança indiana, mímica, máscaras, bonecos, objetos e música.
Serviço
5º Bonecos de Todo Mundo – Festival Internacional de Teatro de Bonecos
Quando: De 13 a 26 de março
Onde: Centro Cultural Sesi Taguatinga, Taguaparque e escolas públicas
Entrada franca
Programação
→ Teatro Yara Amaral – Centro Cultural Sesi
16 de março (quinta-feira)
19h30: Carroça de Mamulengos – O Babauzeiro (CE), com intérprete de Libras
21h: Show Lô Borges (MG)
17 de março (sexta-feira)
19h30: Teatro Delle Guarattelle – Storie di Pucinella (Itália), com audiodescrição
21h: Cia 4 Produções – Habite-me: teatro de máscaras, dança e bonecos (RS), com audiodescrição e intérprete de Libras
18 de março (sábado)
19h30: Aakaar Puppet Theatre – Amar Singh Rathore (Índia)
21h: Show Flaira Ferro (PE)
23 de março (quinta-feira)
19h30: Mamulengo Riso Frouxo – As Pelejas de Aruna na Folia de Sete Estrelas (SP), com intérprete de Libras
21h: Show ÀVUÀ (SP)
24 de março (sexta-feira)
19h30: El Chonchón – Los Cómicos del Novecientos (Argentina), com audiodescrição
21h: Cia de Teatro Nu Escuro – Plural (GO), com audiodescrição e intérprete de Libras
25 de março (sábado)
19h30: Hugo e Inés – Miniaturas (Peru)
21h: Show Alício Amaral convida Mundu Rodá e Mestre Sapopemba (SP)
→ Taguaparque (aos domingos)
19 de março
9h30: Lúcia Corrêa – O Despertar de Maricotinha (DF), com intérprete de Libras
10h: Mamulengo Sem Fronteiras – Exemplos de Bastião (DF), com intérprete de Libras
10h30: Ibrahim Drabo – Kurubì (Burkina Fasso)
26 de março
9h30: Circo Boneco e Riso – Bonecos em Festa (DF), com intérprete de Libras
10h: Grupo Locômbia de Teatro de Andanças – O Grande Javali (RR)
10h30: Mamulengo Fuzuê – Benedito, Abençoado e Bendizido (DF), com intérprete de Libras
→ Rodas de Conversa – Centro Cultural Sesi Taguatinga (aos sábados)
Tema: Modos de Produção e Gestão no Teatro de Bonecos
18 de março, às 15h – Roda 1
25 de março, às 15h – Roda 2
Programação nas escolas
Atividades exclusivas (restritas) para a comunidade escolar
→ 13 de março – 9h e 14h
Centro de Ensino Infantil 04: Casa Moringa – Vereda dos Mamulengos + oficina com intérprete de Libras
→ 14 de março – 9h e 14h
Escola Classe 18: Tato Criação – Tropeço + oficina
→ 15 de março – 10h e 14h
Escola Classe 06: Cia Burlesca – Bendita Dica + oficina com intérprete de Libras
→ 20 de março – 8h30 e 14h
Escola Classe 50: Mamulengo Lengo Tengo – Nas Tripas da Cobra Encantada + oficina
→ 21 de março – 10h30 e 13h30
Escola Classe 17: Mamulengo Presepada – O Romance do Vaqueiro Benedito + oficina
→ 22 de março – 9h e 14h
Centro de Ensino Fundamental 04: Cia Voar Teatro de Bonecos – Tramoias para enganar a morte + oficina
Mais informações no Instagram e no site do festival.
(Com informações da Agência Brasília)
Na manhã desta sexta-feira (10), o administrador de Taguatinga, Bispo Renato Andrade, visitou mais três escolas da cidade. O objetivo é ouvir as demandas e buscar soluções para atender as necessidades da comunidade escolar.
As visitas foram realizadas no Centro de Ensino Infantil 4, localizado na QNA, área especial, na Escola Classe 50, que fica na QNL 2/4, e no Centro de Ensino Médio 5, na QNJ 56.
A Administração de Taguatinga realiza um trabalho constante de manutenção nas escolas. Recentemente foram feitas limpeza ao redor da área escolar, pode árvores, pavimentação do estacionamento do CEM 5, construção de calçadas.
É o Governo do Distrito Federal em ação por Taguatinga!
#admtaguatinga
#taguatinga
#gdfemação
#gdf
Os hidrantes do Túnel de Taguatinga começaram a ser instalados. Parte integrante do sistema de combate a incêndios, esse importante componente estará presente ao longo de toda a passagem subterrânea, tanto no lado norte quanto no sul. O complexo viário terá um total de 32 deles. Até o momento, 16 já foram acomodados no trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a altura da Avenida Comercial.
Existem pelo menos quatro tipos diferentes de hidrantes, variações que levam em conta as características do local que será atendido. O modelo usado no Túnel de Taguatinga está sendo instalado na parede. E é composto por uma caixa de aço munida de duas mangueiras, cada uma com 15 m de comprimento. Ao lado do conjunto, dois registros liberam um fluxo de água em alta pressão.
“As mangueiras podem ser usadas individualmente ou encaixadas uma na outra, para aumentar o alcance”, explica o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pelas obras do Túnel de Taguatinga. “Teremos caixas instaladas a cada 60 m para conseguirmos abranger toda a extensão da passagem subterrânea – 16 delas atenderão a pista sul, sentido Ceilândia-Plano Piloto, e 16 ficarão na pista norte”.
A tubulação que abastecerá os registros dos hidrantes também já começou a ser instalada. São mais de 1.500 m de dutos vermelhos feitos de aço galvanizado, rede que está ligada a dois reservatórios localizados na sala de comando do Túnel de Taguatinga. Cada um dos tanques tem capacidade para 50 mil litros de água.
Além dos hidrantes, o Túnel de Taguatinga terá, ainda, sete saídas de emergência equipadas com portas corta fogo. A boa qualidade do ar na passagem será garantida por 52 ventiladores, cada um com 1,3 m de diâmetro. A potência dos equipamentos será controlada de forma automatizada, por sensores de fumaça.
(Com informações da Agência Brasília)
No próximo dia 18 de março (sábado), a Administração Regional de Taguatinga vai reinaugurar a Praça Santos Dumont, mais conhecida como Praça do DI. O evento também contará atrações especiais em homenagem ao Mês da Mulher.
👉 Confira a programação completa:
⏱️ Horário: 8h às 14h
✅ Campeonato de Skate
✅ Espaço da saúde (aferição de pressão, glicemia, Biopedância e vacinação)
✅ Pilates, massoterapia e ventosa
✅ Dia da beleza
✅ Atrações infantis
✅ Atendimento jurídico
✅ Carreta da Mulher
✅ Atrações culturais
Parceiros: Secretaria da Mulher, Secretaria de Saúde, Caesb, H2 Físio, Instituto Ana Hickmann, Universidade Católica, Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e Faculdade Estácio.
Veja nossa homenagem a todas as mulheres:
A Administração Regional de Taguatinga iniciou as obras de infraestrutura no Setor Primavera. Umas das primeiras ações é a construção da rede de esgoto.
Em 2022, o governador Ibaneis Rocha assinou o Decreto de Aprovação do Projeto Urbanístico de Regularização do Setor Primavera, que é um dos mais importantes passos para a legalização fundiária do Setor.
A iniciativa é essencial para o planejamento de mais infraestrutura para a região – como asfalto de qualidade, sistema de águas pluviais, escolas, creches, unidades de saúde, viabilizando uma melhor qualidade de vida aos moradores do setor.
O administrador, Bispo Renato Andrade, participou de um café da manhã na Feira Permanente de Taguatinga. Um momento para escutar as demandas dos feirantes e do presidente da Associação dos Feiras, Odemilton Souza.
Recentemente, a Administração Regional de Taguatinga, em parceria com a Novacap, realizou obras de manutenção na feira, como reparos nas calçadas internas, nos banheiros e telhado, troca e pintura de parte do alambrado, pintura externa.
O programa GDF Presente e a Administração Regional de Taguatinga fizeram uma série de melhorias no Taguaparque – point de lazer e desporto da população. Os serviços foram executados na quarta-feira (1º), com participação de quatro reeducandos da Secretaria de Administração Penitenciária (Seape).
Houve a reposição de areia em uma quadra usada para a prática de esportes, como futebol de areia e vôlei de praia, além da capina ao redor do espaço. “Por conta das chuvas e do próprio movimento de pessoas, a quantidade de areia tinha diminuído”, explica o coordenador do Polo Oeste 2, Elton Walcacer, responsável por ações em Taguatinga e Ceilândia.
“Usamos o equivalente a uma caçamba de areia para preencher o campo”, complementa a gerente de Manutenção e Conservação da administração regional, Célia Rosa de Souza. Segundo ela, também foi feita a rastelagem do local, uma técnica de varrição.
Foram feitos, ainda, o conserto de brinquedos de um parquinho infantil e o isolamento daqueles que serão reparados posteriormente, além da pintura das marcações que indicam a extensão da pista de cooper.
O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, afirma que o trabalho teve como norte as sugestões e reclamações registradas pelos usuários do espaço. “Enviamos nossa equipe para o local para resolver as demandas o mais rapidamente possível, para dar as condições adequadas ao local, muito utilizado pela população de Taguatinga e de outras regiões administrativas”, explica o gestor.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Hoje (6/3), o administrador, Bispo Renato Andrade, esteve reunido com o presidente da Companhia de Desenvolvimento Habitacional do Distrito Federal (Codhab), Claudio Abrantes, para discutir melhorias para a cidade de Taguatinga. Umas das pautas foi a regularização dos assentamentos Nova Jerusalém e Leão de Judá.
ENTREGA DE ESCRITURAS DO SETOR PRIMAVERA
O trabalho desta segunda-feira (3/6) continuou com uma reunião para tratar do andamento da entrega das escrituras do Setor de Chácaras do Setor Primavera. Em breve os moradores da região terão os lotes regularizados.
É o Governo do Distrito Federal, por meio da parceria da Administração Regional de Taguatinga e da Codhab, em ação pelo desenvolvimento da cidade.
REITEGRAÇÃO DE POSSE
Para finalizar o dia, o administrador, Bispo Renato Andrade, e o presidente da Codhab, Claudio Abrantes, estiveram reunidos com comerciantes para debater sobre a reintegração de posse do prédio da Codhab, localizado na EQNL 06/08, em Taguatinga Norte.
A rampa exclusiva para ônibus do Túnel de Taguatinga já pode ser construída. Toda a estrutura de sustentação da pista que liga o boulevard do complexo viário à Avenida Elmo Serejo está pronta. Dois paredões, com 70 m de comprimento cada, conduzem a via de uma altura de quatro metros até perto da superfície. Entre eles, um aterro feito com 1.570 m³ de pó de pedra garante todo o apoio necessário para as faixas de rolamento.
Trabalhar com pó de pedra é garantia de sucesso em tempos chuvosos. Isso porque o material é mais inerte do que o solo argiloso. “Ele não é solúvel. Quanto mais água recebe, mais compactado consegue ser”, explica o engenheiro civil Samuel Teles. “Em outras palavras: pode chover o quanto for, que o pó de pedra não se perde”, ressalta. Não à toa, o aterro da pista do BRT levou cerca de uma semana para ser executado.
Se preencher o vão com pó de pedra foi tarefa rápida de ser concluída, erguer as muralhas demorou mais. A construção dos robustos paredões exigiu tempo e planejamento, uma atividade que levou mais de dois meses para ser finalizada. “Concretamos sete muros in loco, cada um com dez metros de extensão e altura variando entre quatro e um metros”, afirma o engenheiro de produção André Barbosa, um dos envolvidos na obra.
As faixas de rolamento da alça do BRT serão revestidas de capa asfáltica. A boa qualidade da pavimentação depende da execução cuidadosa de todas as etapas do processo. Primeiro, uma camada de brita graduada simples (BGS) será aplicada por cima do pó de pedra já compactado. Em seguida, essa base ganha um banho de piche. “Só então poderemos aplicar o asfalto”, explica Barbosa.
(Com Informações da Agência Brasilia)
Na manhã desta sexta-feira (3/3), o administrador, Bispo Renato Andrade, visitou o Centro de Educação Infantil 06 e o Centro de Educação Infantil 07 de Taguatinga, para conhecer a estrutura dos espaços e conversar sobre as necessidades da comunidade escolar.
“Assumi o compromisso com o Governo do Distrito Federal de trabalhar em conjunto. Dessa forma, estamos visitando as escolas de Taguatinga, para ouvir as demandas das diretoras e da comunidade”, afirmou o administrador. “Vamos encaminhar esses pedidos para os órgãos competentes e atender de imediato aquilo que for de competência da Administração”.
Na ida ao Centro de Educação Infantil 06, a diretora Eliane Almeida Soares, aproveitou o momento para solicitar apoio da Administração de Taguatinga para ampliação do estacionamento, troca da grama sintética e construção de calçamento nas laterais da escola.
Já no Centro de Educação Infantil 07, o administrador conversou com a diretora Daisy de Sousa Gonçalves e conheceu as instalações da escola, que está em reforma. O principal pedido da diretora foi a implantação de grama sintética no parquinho.
É o GDF em ação em favor da comunidade de Taguatinga.
Veja o Vídeo :
A última escada de emergência do Túnel de Taguatinga começou a ser construída. Moldes de madeira e armações feitas com vergalhões de aço dão uma mostra de como vai ser a estrutura erguida às margens da pista sul, por onde os veículos vão trafegar em direção à Avenida Elmo Serejo. Os 37 degraus levarão à sala de comando do complexo viário.
Item de segurança essencial em grandes construções, a escada de emergência é usada para evacuação em caso de incêndio. O Túnel de Taguatinga terá três: uma no lado sul, a maior de todas no lado norte e a menor delas na área central, saindo da sala técnica para o exterior da passagem subterrânea.
“A escada central, com 26 degraus divididos em três patamares, foi a primeira a ficar pronta”, conta o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra. “A construção começou na primeira semana de dezembro e terminou em meados de janeiro.”
O maior dos três acessos, com 63 degraus, foi liberado para o uso há cerca de duas semanas. A estrutura liga a lateral da pista norte (sentido Plano Piloto) à área externa do túnel, passando pela sala de comando. Segundo o engenheiro de produção Renes Cândido, o término da obra foi fundamental para o início da construção da escada sul.
“O local onde ela está sendo erguida era ocupado pelo acesso provisório à área técnica do Túnel de Taguatinga. Com a escada norte pronta, pudemos desmontar a estrutura de madeira que era usada pelos operários”, explica Renes. “E começamos hoje mesmo a concretagem da última escada.”
(Com informações da Agência Brasilia)
Na manhã desta quarta-feira (1/3), o administrador Bispo Renato de Andrade visitou as dependências do centro comercial Taguacenter, acompanhado do síndico, Ely Rufino da Silva.
Ele aproveitou o momento para conversar com os comerciantes sobre melhorias para o espaço, que é um dos principais pontos de comércio da região.
#gdf #gdfemação #taguatinga
Estudantes que moram no Assentamento 26 de Setembro e região passam a contar com uma instituição de ensino mais próxima para serem atendidos. Nesta quarta-feira (1º), a governadora em exercício Celina Leão inaugurou a Escola Classe 26 de Setembro, localizada às margens da BR-070, em Taguatinga Norte.
“Ter um espaço unificado para acolher nossas crianças do 26 de Setembro é o primeiro passo para termos a nossa escola definitiva na região” Celina Leão, governadora em exercício
Dos 600 alunos matriculados na unidade no primeiro e segundo período da educação infantil e do primeiro ao quinto ano do ensino fundamental, boa parte é originária do 26 de Setembro. Para os estudantes do assentamento, distante cerca de 6 km da escola, o transporte escolar está garantido pelo GDF. Com os alunos reunidos em uma mesma escola, o governo evita que eles façam trajetos longos.
“Essas crianças estavam indo para dez escolas diferentes e agora estão no mesmo local”, afirmou a governadora em exercício Celina Leão. “Ter um espaço unificado para acolher nossas crianças do 26 de Setembro é o primeiro passo para termos a nossa escola definitiva na região.”
Durante a agenda, Celina lembrou que o GDF está definindo os lotes para regularização e a instalação de equipamentos públicos no assentamento. Ela também comunicou que a Secretaria de Educação (SEE) vai nomear 1,8 mil monitores escolares. “Isso impacta as nossas crianças que precisam de um cuidado especial, que precisam de monitores no dia a dia”, avaliou.
Qualidade de ensino e vida
A comunidade escolar elogia a ação do GDF em concentrar os alunos na mesma escola e depois transferi-los para a 26 de Setembro assim que a região puder ter o equipamento público construído. Segundo a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, outras unidades devem ser erguidas, mas, por ora, o governo já resolve a questão de longos deslocamentos.
“Nós temos um terreno separado para construir a EC 26 de Setembro na cidade e vamos licitá-la ainda esse ano”, anunciou a titular da SEE. “Os alunos da 26 de Setembro saíam perambulando por aí, e agora estão concentrados aqui nessa escola. Isso é zelo com essas crianças. Com a regularização da área, nós temos um plano de construir três unidades: um centro de educação de primeira infância [Cepi], um centro educacional (CED) e a futura sede da Escola Classe 26 de Setembro.”
Responsável pela regional de ensino de Taguatinga, onde estão reunidas 67 escolas, cerca de 48 mil alunos e mais de 5 mil professores, Murilo Marconi Rodrigues reforça o ganho de qualidade de vida de pais e alunos. “Os alunos chegavam cansados à escola devido aos grandes trajetos, muitas vezes com fome; aqui nós atendemos com mais qualidade de vida, e melhora até o aspecto pedagógico”.
(Com Informações da Agência Brasilia )
O administrador, Bispo Renato Andrade, participou de uma Audiência pública na segunda-feira (27/02), para tratar da regularização do terreno da Feira dos Importados de Taguatinga.
A feira é considerada um dos polos comerciais mais importantes para o DF, e para que o local receba mais investimentos e melhorias é necessária a regularização.
O evento contou com a presença dos feirantes e representantes do Corpo de Bombeiros, Caesb, Detran, Polícia Militar, e órgãos do Governo do Distrito Federal.
Nesta terça-feira (28/02), o administrador, Bispo Renato Andrade, recebeu a secretária de Atendimento à Comunidade, Clarissa Roriz.
A visita teve como objetivo buscar melhorias e projetos sociais para atender a comunidade de Taguatinga.
A Secretaria de Estado de Governo do Distrito Federal, por meio da Secretaria Executiva das Cidades, convoca vendedores ambulantes para concessão de autorizações eventuais (licenças especiais), para o evento esportivo “Jogo do Campeonato Carioca – BANGU X FLUMINENSE” que ocorrerá no próximo sábado (04/03/2023), às 16h, no ARENA BRB MANÉ GARRINCHA, e a área pública a ser licenciada será no estacionamento do Planetário de Brasília, com 50 vagas para BARRACAS (a área pública destinada é de 9m² para ocupação de cada barraca de 3mx3m).
Os ambulantes devem comparecer no Prédio do Anexo do Buriti, sala 911, 9º andar – Brasília/DF, para preenchimento do requerimento para concessão da licença, no dia 01/03/2023 (quarta-feira), de 09:30 às 12:00 e de 14:00 às 17:00h. O sorteio, caso necessário será no mesmo dia, após o térmico das inscrições de requerimentos, com presença de alguns ambulantes que estiverem no momento. A divulgação dos contemplados será no dia 02/03/2023 (quinta-feira) no site da SEGOV (www.segov.df.gov.br).
A entrega das licenças eventuais ocorrerá no dia 03/03/2023 (sexta-feira), de 14:00 às 17:00h, no 9º andar do Edifício Anexo do Buriti.
Os ambulantes no ato do requerimento devem apresentar original e cópia de documento pessoal, com foto e comprovante de residência.
Informações: Diretoria de Mobiliários Móveis/Gerência de Ambulantes – (61) 3313-5915/5934.
Hoje foi realizada Sessão Solene em homenagem aos 49 anos do Hospital Regional de Taguatinga (HRT), com a presença do administrador, Bispo Renato Andrade, do deputado distrital Jorge Vianna, do superintendente da Região de Saúde Sudoeste, José Williams Cavalcante de Oliveira, e do diretor do HRT, José Alberto. Na oportunidade, o administrador ressaltou a importância do maior hospital da rede do Distrito Federal e destacou as principais obras executadas, como a entrega do Centro de Radioterapia do HRT, o recapeamento asfáltico em volta do hospital, a drenagem das águas pluviais, entre outras obras de saneamento básico e mobilidade urbana. E ainda estão previstas mais obras para acontecer na cidade.
Taguatinga não para, tem trabalho todo dia. Nesse sábado dia 25/02 foram realizado pela NOVACAP serviços de fresagem e recapeamento asfáltico na via de acesso ao CENTRAD/RODOVIÁRIA de taguatinga.
As escadas de emergência do Túnel de Taguatinga não ficarão expostas aos olhos dos usuários. Cada uma delas será protegida por paredes de concreto armado. A medida garante a segurança de motoristas e funcionários do complexo viário, que poderão usar os acessos para evacuar a passagem subterrânea em caso de incêndio.
“A maior das três estruturas, com 63 degraus, fica no lado norte. Ela leva do interior da passagem até a área externa, em um ponto próximo à Avenida Comercial“
André Borges, engenheiro civil
O projeto de segurança do Túnel de Taguatinga conta com três escadas de emergência. A construção das estruturas foi iniciada em dezembro. “Começamos pela central, que sairá da sala de comando e levará até a Avenida Comercial”, conta o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra. “Ao todo, ela terá 26 degraus”.
No lado sul do túnel, onde os veículos vão trafegar da Avenida Elmo Serejo até a Estrada Parque Taguatinga (EPTG), uma escada com 37 degraus dará acesso à área técnica do túnel. “A maior das três estruturas, com 63 degraus, fica no lado norte. Ela leva do interior da passagem até a área externa, em um ponto próximo à Avenida Comercial“, afirma André.
O acesso às escadas será feito por duas portas corta-fogo. A primeira levará a uma antecâmara, ambiente que fica entre a estrutura de segurança e o Túnel de Taguatinga. A principal função do vestíbulo é dificultar a chegada da fumaça ao corpo principal da escada, caso haja um incêndio.
(Com informações da Agência Brasília)
A sustentação da rampa exclusiva para ônibus do Túnel de Taguatinga não depende apenas dos dois grandes paredões sobre os quais ficará apoiada. Entre os muros, cada um com 80 metros de comprimento, 1.570 m³ de pó de pedra vão dar formato à pista que liga o viaduto do BRT à Avenida Elmo Serejo. O aterro já começou a ser feito, e a chuva não tem nem chance de atrapalhar o serviço.
O pó de pedra é mais inerte do que o solo argiloso, frequentemente usado em nivelamentos. Isso quer dizer que, entre outras características, ele não é solúvel. “Quanto mais água esse material recebe, mais compactado ele consegue ser. Tanto que é muito usado para fazer aterros hidráulicos”, explica o engenheiro civil Samuel Teles. “Ou seja, pode chover o quanto for que o pó de pedra não se perde”, conclui.
Para garantir uma compactação ainda mais eficiente, o serviço está sendo executado por etapas. “Espalhamos uma camada de 30 cm de pó de pedra, encharcamos com água e passamos o rolo para compactar”, detalha Samuel. “Vamos repetindo esse processo até que o aterro chegue na cota de subleito
Outra vantagem do pó de pedra é que ele não precisa de tratamento. O engenheiro civil José Alfredo conta que fazer um aterro com solo argiloso é como seguir uma receita de bolo. “Se a terra está muito seca, é preciso molhar. Se está muito úmida, é preciso esperar ela secar”, conta. “Testamos em laboratório o ponto de umidade ideal para que o solo seja compactado com perfeição. E reproduzimos essa condição no local da obra”, diz.
Quando se fala em tratamento do solo, o uso do pó de pedra não foi motivado exatamente pela praticidade, mas, sim, pela necessidade. Apesar de ter 714 m², a área que passará por aterro é como um grande corredor: são 9,4 m de largura por 76 m de comprimento. “Os equipamentos usados em uma terraplanagem convencional não conseguiriam sequer manobrar em um espaço tão reduzido”, garante José Alfredo.
(Com Informações da Agencia Brasilia)
Uma interdição de trânsito em função das obras de revitalização da Avenida Hélio Prates vai alterar o fluxo de veículos e do transporte público na via pelos próximos 15 dias, a partir desta quarta-feira (22).
Assim, motoristas que circulam pela Avenida Hélio Prates, sentido Taguatinga, devem ficar atentos ao estrangulamento de faixas na via, na altura do cruzamento das quadras QNN 2/QNM 1 (ao lado da cervejaria Beer House), por um trecho de 150 metros.
O cruzamento será totalmente interditado, assim como dois retornos para quem circula no fluxo contrário, sentido Ceilândia. Apenas uma faixa ficará disponível para tráfego de veículos.
O fluxo de veículos em um trecho da via ficará restrito aos moradores. Os comerciantes devem ficar atentos ao horário de carga e recarga, entre 23h30 e 6h. Em parceria com o Detran-DF, a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) traçou uma rota alternativa para os veículos que circulam na região.
Artes: SODF
Transporte público
Com o cruzamento interrompido, os passageiros do transporte público devem ficar atentos à nova rota dos ônibus que cruza a Hélio Prates nessa região e a localização temporária das paradas de ônibus da EQNN 2/4 e EQNN 1/3.
O transporte público vai adotar o desvio para minimizar os impactos no trecho de faixas estranguladas na Avenida Hélio Prates.
(Com informações da Agência Brasília)
Dois blocos carnavalescos tradicionais da cidade, Mamãe Taguá e Gran Folia, fizeram uma grande festa no Taguaparque neste sábado (18/2), reunindo adultos e crianças num evento sem incidentes e de muita empolgação popular.
Os dois blocos representaram muito bem a volta do carnaval de rua em Taguatinga, após a pandemia da Covid-19.
“Estávamos com saudade dessa alegria, dessa participação popular, que a pandemia impediu desde 2020”, disse Dona Laura, moradora de Taguatinga Norte.
O Mamãe Taguá e o Gran Folia receberam durante a tarde e o início da noite de sábado perto de 3 mil foliões, que se divertiram ouvindo marchinhas tradicionais do carnaval brasileiro, além de espetáculos de mágica para crianças.
Os dois blocos foram contemplados, por meio de editais, com um total de R$ 225 mil reais oriundo do Fundo de Apoio à Cultura do Distrito Federal (FAC), criado 1991. O FAC, sob a responsabilidade da Secretaria de Estado da Cultura e Economia Criativa, é o principal instrumento de fomento às atividades artísticas e culturais da capital federal.
No bloco Mamãe Taguá foi destaque a alegria de pais e crianças, com a emoção à flor da pele, diante do retorno da festa momesca, num evento saudável e tranquilo. A grande festa deste sábado marcou mais um dia sem incidentes do Carnaval da Paz, promovido pelo Governo do Distrito Federal (GDF).
Já o Gran Folia teve como característica um público mais diversificado, formado por adolescentes e adultos. A empolgação foi grande, com muito confete e serpentina.
O Carnaval oficial do Distrito Federal está prestes a começar, depois de dois anos suspenso devido à pandemia do novo coronavírus. A folia será celebrada entre os dias 18 (sábado) e 21 (terça-feira). Com isso, diversos serviços públicos terão os horários de atendimento alterados. Confira
Serviço social
Os centros de referência de assistência social (Cras), de referência especializado de assistência Social (Creas) e de convivência estarão fechados entre os dias 18 e 21. O funcionamento retorna às 14h na quarta-feira de cinzas (22). Já os restaurantes comunitários funcionarão normalmente no sábado, fecham entre os dias 19 e 21, e retornam normalmente no dia 22. O Centro Pop abrirá para oferta de alimentação, e a Unidade de Proteção Social (UPS) para acolhimento.
Educação
Não haverá aulas na rede pública de ensino do dia 20 ao 22.
Metrô-DF
O Metrô-DF funcionará em esquema especial neste Carnaval e no próximo sábado (25).
→ Sexta-feira (17)
5h30 às 23h30: todas as estações abertas para embarque e desembarque
23h30 à 1h30: Central e Galeria abertas para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
→ Sábado (18)
5h30 às 23h30: todas as estações abertas para embarque e desembarque
23h30 à 1h: Galeria e Praça do Relógio abertas para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
23h30 à 1h30: Central aberta para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
→ Domingo (19)
7h às 22h: todas as estações abertas para embarque e desembarque
22h à 1h: Central e Praça do Relógio abertas para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
→ Segunda-feira (20)
5h30 às 23h30: todas as estações abertas para embarque e desembarque
23h30 à 1h: Central e Praça do Relógio abertas para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
→ Terça-feira (21)
7h às 22h: todas as estações abertas para embarque e desembarque
22h à 1h: Central aberta para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
→ Quarta-feira (22) – funcionamento normal
5h30 às 23h30: todas as estações abertas para embarque e desembarque
→ Sábado (25)
5h30 às 23h30: todas as estações abertas para embarque e desembarque
23h30 às 00h30: Central aberta para embarque e desembarque e as demais apenas para desembarque
Ônibus
A Secretaria de Mobilidade (Semob) informa que a frota de ônibus circulará em esquema especial, com reforço de viagens até 2h – após o encerramento dos eventos carnavalescos. Na sexta-feira (17), os ônibus seguirão tabela horária de dia útil. No sábado (18), utilizarão a tabela de sábado e, no domingo (19), a de domingos e feriados.
Já na segunda-feira (20), as viagens serão de dia útil. Na terça-feira (21), os ônibus circularão com tabela de domingo, e na quarta-feira de cinzas (22), com os horários de dia útil, tendo reforço nas linhas entre as 11h e 13h – em virtude do início do expediente dos órgãos públicos, às 14h. No sábado (25), os ônibus circularão com a tabela horária de sábado com reforço de viagens até 2h.
Os horários podem ser conferidos no site DF No Ponto.
Lazer
O Planetário de Brasília seguirá o funcionamento normal: a visitação à exposição é aberta de terça-feira a domingo, das 7h30 às 19h30. A entrada é gratuita e não é necessário agendar.
O Jardim Botânico de Brasília estará aberto nos dias 18, 19 e 21, das 9h às 17h; e no dia 22 abrirá às 14h. Já no dia 20, uma segunda-feira, estará fechado para manutenção.
Na Fundação Jardim Zoológico de Brasília, haverá programação especial para as crianças, na terça-feira (21). O público infantil poderá confeccionar máscaras carnavalescas e aprender sobre as peças do Museu de Ciências Naturais, em uma tenda montada próximo à calçada de acesso ao serpentário.
A oficina de produção de máscaras vai das 9h às 11h e das 14h às 16h, enquanto houver materiais disponíveis. Já a tenda temática com as peças animais, intitulada “Não tenha pena de mim, tenha pena de mim!”, será das 9h às 16h.
O Zoo estará fechado apenas na segunda-feira (20), para manutenção do espaço. Nos outros dias, abrirá das 8h30 às 17h, com ingressos a R$ 5 (meia) e R$ 10 (inteira). A bilheteria, que fecha às 16h, aceita apenas dinheiro. Crianças até cinco anos de idade não pagam.
Saúde
→ Emergências
As emergências dos hospitais regionais, as unidades de pronto-atendimento (UPAs) e a Casa de Parto de São Sebastião atendem de forma ininterrupta, em plantão 24h.
A emergência odontológica do Hospital Regional da Asa Norte (Hran) funciona em plantão 24h, de forma ininterrupta.
A emergência oftalmológica será de 24 horas no Hospital de Base
→ Samu
De sábado (19) a terça-feira (21), as tendas do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) na Torre de TV e no Parque da Cidade. Os atendimentos nesses locais serão para os casos leves. As equipes do Samu também estarão reforçadas no período, podendo ser acionadas pelo telefone 192.
→ Caps
As unidades do Centro de Atenção Psicossocial (Caps) do tipo III e do Centro de Atenção Psicossocial Álcool e outras Drogas III (Caps AD III) funcionarão de forma ininterrupta. Já os dos tipos I e II, inclusive Caps AD II e Centro de Atenção Psicossocial Infanto-Juvenil (Capsi), não abrem aos fins de semana, retornando a partir das 14h de quarta-feira (22).
→ Hemocentro – A Fundação Hemocentro de Brasília terá mudanças de horário no feriado. No sábado e na quarta-feira, o horário será normal, das 7h15 às 18h. Na segunda, será das 7h15 às 12h. No domingo e na terça-feira, não haverá funcionamento.
→ UBS – Algumas unidades básicas de saúde (UBSs) abrem no sábado (18) para a vacinação, testagem e acolhimento. Veja neste link os locais.
→ Farmácias de alto custo – Não abrem aos fins de semana e feriados, retornando na quarta-feira (22) após as 14h.
→ Ambulatórios e policlínicas – Os ambulatórios e policlínicas não abrem aos fins de semana, retornando na quarta-feira (22) às 14h.
de blocos carnavalescos, e nas unidades da Delegacia Especializada de Atendimento à Mulher I e II (Deam I e II) e da Criança e do Adolescente I e II.
A Delegacia Móvel, com postos avançados do Instituto de Identificação e de Criminalística, será instalada em locais próximos aos blocos. A Delegacia Especial de Repressão aos Crimes por Discriminação Racial, Religiosa ou por Orientação Sexual ou Contra a Pessoa Idosa ou com Deficiência (Decrin) ficará de sobreaviso e será acionada, caso necessário.
Já a Polícia Militar montará uma estrutura de monitoramento, intitulada como Cidade Policial, desta sexta (17) a terça-feira (21), no Estacionamento Norte da Torre de TV; e, dos dias 18 a 20, no Taguaparque. O local servirá como ponto de apoio para os policiais.
Não haverá serviço de atendimento nos postos do Detran entre os dias 18 e 21, retornando o expediente no dia 22, a partir das 14h. As equipes de educação, fiscalização e engenharia de trânsito estarão trabalhando em regime de plantão.
Cultura
A Biblioteca Nacional de Brasília funcionará das 8h às 14h, entre os dias 17 e 21. No dia 22, o atendimento será das 14h às 20h. O Centro Cultural Três Poderes (com exceção do espaço Lúcio Costa) e o Complexo Cultural Samambaia estarão fechados durante o Carnaval e reabrem no dia 22. O primeiro retorna às atividades às 9h e o segundo às 12h.
Água e luz
A Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) informa que não haverá expediente nos dias 20 e 21 nos escritórios de atendimento e postos do Na Hora. O serviço retorna ao normal a partir das 14h do dia 22. Já as equipes de manutenção seguirão trabalhando em regime de plantão.
O atendimento remoto da Caesb, Agência Virtual, App, Site e telefone 115 funcionam ininterruptamente. Nestes canais, é possível solicitar revisão ou segunda via de contas, alteração de titularidade e vencimento, consumo de água, entre outros serviços.
As lojas de atendimento da Neoenergia Brasília não funcionarão nos dias 20 e 21. O retorno ocorre no dia 22, das 12h às 17h. Disponíveis diariamente, os canais de atendimento virtuais e o plantão operacional da Neoenergia estão preparados para prestar orientações e para o registro e atendimento dos serviços da distribuidora.
Limpeza urbana
Não haverá mudanças no funcionamento do Serviço de Limpeza Urbana (SLU).
DER
As operações de fluidez do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) serão suspensas nos dias 20 e 21. Já no dia 22, ocorrerão normalmente. Os setores de atendimento ao público não funcionarão nos mesmos dias e retornarão a partir das 14h do dia 22.
Parques
O Instituto Brasília Ambiental informa que todas as unidades de conservação vão abrir normalmente. Veja os horários de funcionamento :
– Parque Recreativo do Gama
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Distrital das Copaíbas
Aberto todos os dias das 8h às 18h
– Monumento Natural Dom Bosco
Aberto todos os dias das 6h às 20h
– Parque Ecológico do Paranoá
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Ecológico Sucupira
Aberto todos os dias 6h às 20h
– Parque Ecológico do Lago Norte
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Ecológico da Asa Sul
Aberto todos os dias das 6h às 20h
– Parque Ecológico Olhos D’Água
Aberto todos os dias. Portão principal: 5h30 às 20h. Portões laterais: 6h às 18h
– Parque Ecológico Ezechias Heringer
Aberto todos os dias das 6h às 22h
– Parque Ecológico de Águas Claras
Aberto todos os dias das 5h às 22h
– Parque Ecológico do Riacho Fundo
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Ecológico Areal
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Ecológico Veredinha
Aberto todos os dias das 6h às 22h
– Parque Ecológico Cortado
Aberto todos os dias das 6h às 20h
– Parque Ecológico Três Meninas
Aberto todos os dias das 7h às 18h
– Parque Ecológico do Anfiteatro Natural do Lago Sul
Aberto todos os dias das 6h às 18h
– Parque Ecológico Península Sul
Aberto todos os dias das 6h às 22h.
(Com informações da Agência Brasília )
Apesar de arrastar milhares de pessoas pelas ruas, há quem não goste da festa carnavalesca. Neste caso, a melhor pedida são programações longe da folia, como idas a cachoeiras, museus, exposições e parques.
O secretário de Turismo, Cristiano Araújo, afirma que o Distrito Federal está preparado para atender a quem prefere descanso e lazer, ao invés da muvuca. “Temos, por exemplo, o turismo náutico, com o nosso Lago Paranoá, repleto de opções; o turismo rural, com muita natureza para quem prefere um Carnaval mais tranquilo. Brasília e todo o trade turístico estão prontos para acolher os foliões, com opções para todos os gostos”, salienta.
A pasta oferece uma coleção com roteiros turísticos, disponíveis no site da Secretaria de Turismo. São rotas do Cerrado, náutica, arquitetônica, cultural, cívica, da paz, fora dos eixos, diversão, sobre rodas, pôr do sol, Lago Oeste, e das regiões administrativas de Planaltina e Brazlândia. Nelas constam endereços, horários, custo de entrada, se for o caso, e telefones de contato.
→ A Biblioteca Pública de Brasília estará aberta no dia 18, fecha nos dias 19 a 21 e abre no dia 22, às 14h.
→ A Concha Acústica funcionará normalmente, durante todo o Carnaval, de 9h e 18h.
→ O Museu Nacional da República abre no sábado e domingo, fecha na segunda-feira e reabre na terça, além de que também funcionará na quarta.
→ O Museu de Arte de Brasília estará aberto, das 10h às 19h, exceto na terça-feira. No último dia 15, estreou a mostra ObraXerox, com artes visuais contemporâneas de artistas locais e de outras regiões do país. A exposição permanece no espaço até o dia 30 de abril.
→ Já o Museu Vivo da Memória Candanga só estará fechado no domingo.
→ O Espaço Oscar Niemeyer estará aberto nos dias 18 e 19; fechará no dia 20; e retorna no dia 21, também estando aberto no dia 22.
→ A programação do dia 16 a 22 deste mês do Cine Brasília está disponível neste link. Em clima carnavalesco, estreia o documentário Andança – Os Encontros e as Memórias de Beth Carvalho, com registros gravados pela própria sambista. O ingresso inteiro custa R$ 20, e a meia entrada, R$ 10.
→ O Cine Brasília, Espaço Cultural Renato Russo, Complexo Cultural de Planaltina e o Centro de Dança funcionarão normalmente nos dias 18 e 19; fecharão nos dias 20 e 21; e reabrem no dia 22.
→ A Casa do Cantador terá o evento Cantoria Pé de Parede, no sábado (18), às 20h; do dia 19 a 21 estará fechado e reabre no dia 22, às 14h.
→ No Espaço Oscar Niemeyer, os visitantes podem contemplar a exposição Metamorfoses, criada pelo Instituto Foto em Curso durante a pandemia. A coleção é formada por fotografias dos alunos do instituto e estará disponível até o dia 12 de março. O espaço abre às 9h e a entrada é gratuita.
→ O Eixo Cultural Ibero-americano, Memorial dos Povos Indígenas e o Museu do Catetinho estarão fechados durante todo o Carnaval.
Imersão na natureza
→ O Jardim Botânico de Brasília funcionará normalmente nos dias 18, 19 e 21, das 9h às 17h; e no dia 22 abrirá às 14h. Já no dia 20, uma segunda-feira, estará fechado para manutenção. O espaço reúne pontos gastronômicos, com oferta de café da manhã, brunch, almoço e lanches, além de belas paisagens e contato com a natureza. Os ingressos custam R$ 5; pedestres e ciclistas podem entrar gratuitamente entre 7h30 e 9h.
→ O Planetário de Brasília seguirá o funcionamento normal: a visitação à exposição é aberta de terça-feira a domingo, das 7h30 às 19h30. A entrada é gratuita e não é necessário agendar.
Oficina no Zoológico
Que tal fazer uma visita ao mundo animal? A equipe de Educação Ambiental da Fundação Jardim Zoológico de Brasília preparou uma programação especial para as crianças na terça-feira (21). O público infantil poderá confeccionar máscaras carnavalescas e aprender sobre as peças do Museu de Ciências Naturais, em uma tenda montada próximo à calçada de acesso ao serpentário.
A oficina de produção de máscaras acontecerá das 9h às 11h e das 14h às 16h, enquanto tiverem materiais disponíveis. Já a tenda temática com as peças animais, intitulada como “Não tenha pena de mim, tenha pena de mim!”, será das 9h às 16h.
O Zoo estará fechado apenas na segunda-feira (20), dia de manutenção do espaço. Nos outros dias, abrirá das 8h30 às 17h, com ingressos a R$ 5 (meia) e R$ 10 (inteira). A bilheteria aceita apenas dinheiro e fecha às 16h. Crianças até 5 anos de idade não pagam.
Descanso e água fresca
→ Se a vontade é de dar um mergulho, vá ao Parque Nacional de Brasília, conhecido como Água Mineral. A entrada de visitantes é aberta das 6h às 16h, sendo que os portões podem fechar mais cedo se atingir a lotação máxima (1.500 pessoas). As piscinas funcionam até as 17h. Aventureiros podem conhecer alguma das três trilhas do local, com 5 km, 10 km e 15 km de extensão, que podem ser percorridas a pé ou de bicicleta. A entrada custa R$ 16 para brasileiros de 12 e 59 anos e é gratuita para crianças até 11 anos e idosos acima de 60 anos. Do público internacional é cobrado o valor de R$ 32.
→ Para aqueles que desejam assistir ao pôr do sol, curtir a natureza e, quem sabe, fazer um piquenique, as unidades de conservação estarão de portas abertas. A Ermida Dom Bosco (aberta todos os dias, das 6h às 20h) e o Parque Morro da Asa Delta (aberto todos os dias, das 6h às 18h), por exemplo, oferecem belas vistas da cidade e extensa área de Cerrado nativo, além de ciclovias, trilhas e vias para caminhada.
Veja os horários de funcionamento dos parques do DF, que abrem todos os dias:
→ Parque Recreativo do Gama: 6h às 18h
→ Parque Distrital das Copaíbas: 8h às 18h
→ Monumento Natural Dom Bosco: 6h às 20h
→ Parque Ecológico do Paranoá: 6h às 18h
→ Parque Ecológico Sucupira: 6h às 20h
→ Parque Ecológico do Lago Norte: 6h às 18h
→ Parque Ecológico da Asa Sul: 6h às 20h
→ Parque Ecológico Olhos d’Água: Portão principal, das 5h30 às 20h. Portões laterais, das 6h às 18h
→ Parque Ecológico Ezechias Heringer: 6h às 22h
→ Parque Ecológico de Águas Claras: 5h às 22h
→ Parque Ecológico do Riacho Fundo: 6h às 18h
→ Parque Ecológico Areal: 6h às 18h
→ Parque Ecológico Veredinha: 6h às 22h
→ Parque Ecológico Cortado: 6h às 20h
→ Parque Ecológico Três Meninas: 7h às 18h
→ Parque Ecológico do Anfiteatro Natural do Lago Sul: 6h às 18h
→ Parque Ecológico Península Sul: 6h às 22h.
(Com Informações da Agencia Brasilia)
Administração Regional de Taguatinga
Praça do Relógio Lote A - Taguatinga Centro (Taguatinga) - CEP: 72.010-900
BRASÍLIA - DF